四期V125二次空氣系統及ECU維修詢問

AURORA_pART1 發表於 2024-5-12 14:00
回第2點: ECU沒有內傷問題，只有壞，或是沒壞。

缸頭後，節流閥前，進氣岐管接缸頭墊片，猜測電木可能有裂 ...

所以ECU的部分，只要車子沒出現明顯故障ＯＫ了。

回油放屁的原因越看越多，看來還是要給店家檢查了

s.zoo 發表於 2024-5-12 22:43
所以ECU的部分，只要車子沒出現明顯故障ＯＫ了。

回油放屁的原因越看越多，看來還是要給店家檢查了em46. ...

空濾可能髒了 瞬間進氣量不足也會放屁

kuomojo 發表於 2024-5-13 18:18
空濾可能髒了 瞬間進氣量不足也會放屁

OK，空濾會再找時間檢查

持有 四期V125 原廠維修手冊或是零件手冊不多。
現今台鈴白牌 手冊現在也不下放。

台鈴四期 四期V125跟GSR 125 算是供料，壽命算是短的.....
這也是我想換掉GSR 125 四期的原因。
沒料。缺料，加上年年材料上漲。

這幾年在沒國際型的白牌機車，我是覺得台鈴機車可以收掉 改賣黃牌以上。跟電動車。
SUI 我看不上。

四期V125的原廠維修手冊或是零件手冊在網路上努力挖還是找的到拉，但是斷料和價錢上漲真的慘。
看以前的文章三角台連工帶料大概1000，上上個月去材料行問現在一隻三角台2700多

更換 二次進氣管。

都裂開了，這頭是接缸頭。



汽油管更換 油箱幫浦到化油器。


錢太多，傳動螺絲 普利盤。碗公螺母。後輪 螺母。



最好店家都用扭力板手 索。沒用氣動，電動。螺絲都打不壞。


這管路的東西，對於買二手機車。記得要更換。我是一手。有人騎20萬。都沒壞。
可能是我的是環保材質。

還有一個地方也壞了。 啟動盤。泡在機油內。無法自己DIY。


這個料錢貴喔。
是否故障 可能性很大，因為發動咖咖咖.....看區軸有沒動作。
用T型板手，去轉動曲軸。 再點火 聲音就不一樣。(當然T桿 要拿開) 不然跟著轉動。
電瓶 今年才換。
啟動馬達 也是今年才換。

回來幫這篇做個總結，後來跑去買了直徑15點多MM的鋼珠把二次排氣塞住就不會放屁了。

不過在量測管路口徑的時候發現連接引擎的管路已經硬化且二次空氣舌片活門裡面的零件已經分家，二次空氣系統可以說是報銷了。

前面幾位前輩提到的其他問題，空濾已經拆下來清理檢查過，應該沒問題。剩下汽門間隙、引擎絕緣電木、活性炭濾罐會再找時間檢查。感謝各位一起討論。

請問廢了二次空氣系統的話，之後驗車驗得過嗎？

廢了二次空氣系統的話，之後排氣檢驗會不過。


參考特殊維修案例---> 四期Address V125G 排氣檢驗不合格

jakey172 發表於 2024-12-21 12:59
廢了二次空氣系統的話，之後排氣檢驗會不過。

感謝版主幫忙回覆。

單純只廢止二次排氣確實會造成汙染超標，須配合將排氣管更換為5期V125(有含氧孔)的排氣管，或是其他有含三元觸媒的改裝管。

上個月才剛使用含三元觸媒的改裝排氣管做排氣管變更的噪音檢測及排氣檢測，皆符合法規規定。