從前就有聽老玩家說過車子會找主人 沒想到這是真的 前2個月分享領導整修翻新文後 過沒幾周 釣出一位騎領導的車友
9年 6萬6千公里不保養的結果? HONDA LEAD 125全車分解翻新 透過朋友牽線說有一台2018撞爛的領導 車主指名要送給我 心想我在台南車在高雄隔壁而已 就帶齊工具先看能不能發動
帶上電瓶先試發動看看 還發的動電腦跟遙控沒撞壞 跟車主洽談要贈送的原因 是看到上一篇我有能力翻新這台車跟零件的取得 若要給一般機車行修沒有店家要修 都說直接報廢 上一篇我有說還有一些LEAD的器官包還這台車全車份全新車殼 心想這台2018進口的LEAD數量很少報廢可惜 自己抓應該6萬可以修好就決定收編
第一步先載回家 去台南監理站辦理停駛過戶
然後用天車吊起來開始邊拆邊記錄壞哪些零件
日規前叉 感謝台北新莊車友贈送 外管 腳踏 後扶手 先送烤漆 一樣送去伯宇工坊處理
接下來是最關鍵的零件 車架 要感謝泰山某車行在台越南貴人及當地越南貴人幫忙取得 由於我是急性子沒時間走海運 就用金錢換取時間的方式走空運 從跟店家溝通到車架拿到手 只花20天的時間
撞壞與全新車架
引擎照例分解外觀清洗噴漆
訂的零件總共三箱 運費別問了
一些通病可能會壞的零件先預防性換新 免得組裝好後就壞給你看再拆一次
開始組裝
車架所有螺絲孔再順牙一次
全車鋼索類的用打針的方式注入潤滑油 全車電線插頭噴上接點還原劑
日規3活塞卡鉗+220碟盤
加裝后土除跟加大擋泥板
排氣管重新噴漆 噴漆前先噴燈火烤去除水分
電池架 電池盒 勁芯鋰電池
一定要歸零 怠速才會正常
傳動全部換新 普利盤越南加工過的
剩最後幾塊車殼
完工
回監理站驗車復牌
拿到原始車牌後 換新車牌號要再驗一次車
騎去車行驗排氣+換新機油
最後2013跟2018版領導合照
零件取得從日本 越南 泰國購買 台北 高雄車友到處蒐集 從接手到修復好花43天
感覺把之前賣掉的LEAD再蒐集回來 這台算第5台了
原本抓6萬預算可以修好的 爆預算了 金錢換取時間運費就佔很多了
謝謝觀看
本文最後由 minilucy 於 2024-4-9 12:38 編輯
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