先幫大家送上 2024/3 的機車銷量分析數字。
2024/3 的市占率排名依舊是三陽、光陽、Yamaha、睿能 Gogoro 和 SUZUKI,市占率的數字為 40.7%、30.2%、15.0%、4.8% 和 2.5%,銷售台數的部分則依序是三陽 26,476 台,光陽 19,615 台,Yamaha 9,722 台,睿能 Gogoro 為 3,096 台,SUZUKI 為 1,603 台。
市占率第一名的市占率第一名的三陽與第二名的光陽相比,三陽比光陽多賣了 6,861 台,市占率差距為 10.5%,看起來 49,800 的促銷確實是有把距離稍稍追近。
跟上個月相比,狀況就更明顯了。
除了整個月的銷量從 45,938 台提升到 65,016 台之外,市占率的差距也有很明顯的移動。三陽由上個月的 44.9% 下滑到 40.7%,光陽則由上個月的. 23.6% 提升到 30.2%,Yamaha 則由上個月的 17.8% 小幅下滑到 15.0%。
電動機車的龍頭睿能 Gogoro 則有小幅度的提升,由上個月的 4.6% 成長到 4.8%,是因為超平價國民電動機車接單狀況相當順利,本月小幅交車導致。
與去年同期相比,三月的整體銷量明顯下滑。
去年三月共賣出 73,790 台,今年三月只有 65,016 台,少賣了 8,774 台,比率上減少了 11.89%。
以市占率來看,三陽、光陽和 SUZUKI 都有明顯成長,三陽的市占率成長了 3.1%,光陽的市占率也提升了 3.1%,而 SUZUKI 的銷量提升了 1.2%。
不過依照 2024 年一月到三月的銷量來看,今年第一季的機車銷量是比去年第一季衰退不少,接下來準備進入機車銷售旺季,看看會不會有更多變化。
接著來看高階 125 的銷量分析
銷售冠軍依然由 Yamaha 的六代勁戰繼續蟬聯,本月一共賣出 1,535 台,第二名是三陽的 Jet SL 125 TCS,奔月一共賣出 1,100 台,第三名是三陽的 Jet SR 125,一共賣出 759 台。
第四名是 Yamaha 的 BWS 125,本月共賣出 475 台,第五名是光陽的 Racing S 125,本月一共賣出 156 台。
入門 125cc 的部分
先來看總量
本月恭喜光陽,大地名流加上GP 125 加上 新豪邁加上 K1 125,一共賣出 11,415 台,拿下本級距的冠軍。第二名是三陽,新迪爵加上活力加上全新迪爵,一共賣出 9,643 台,第三名是 Yamaha,勁豪 125 加上 Jog 125 一共賣出 3,625 台。
看來在 49,800 的強力促銷下,光陽的入門車款銷量有著明顯的成長啊!!
入門 100cc 級距的部分
三陽的 Woo 115 繼續維持銷售冠軍,本月一共賣出 2,329 台,第二名是光陽的 Nice XL 115,本月一共賣出 1,460 台
高階 150cc 級距的部分
本月有幾個看點
第一個是三陽的鋼砲車款 Jet SL+ 158 繼續霸榜,本月賣出 4,560 台再創新高,看起來真的打中消費者的需求。第二名則還是三陽的 MMBCU,本月賣出 2,306 台,第三名則是 Yamaha 的 Force 2.0,在 98,000 的促銷價格下,銷量有著明顯的成長,本月一共賣出 553 台。
第四名是三陽的 DRG 158,本月一共賣出 468 台,第五名是光陽的 ROMA GT,一共賣出 407 台,第六名是 Yamaha 的 AUGUR,本月一共賣出 383 台,還勝過光陽的 RCS MOTO 150 與 KRV MOTO。
我順手整理了本月 TOP 10
先恭喜光陽的大地名流本月份賣出 4,577 台拿下冠軍,第二名是三陽的 Jet SL+ 158,賣出 4,560 台,第三名是三陽的全新迪爵,一共賣出 4,136 台,第四名是光陽的新豪邁 125,一共賣出 4,088 台。
以上前四名都賣出四千台以上。
Top 10 當中,三陽一樣拿下七個席次,光陽則拿下兩個,Yamaha 拿下一個。
比較可惜的是 Yamaha 的六代勁戰以兩百多台的差距,排在第 11 名而未能上榜。
另外
順手統計一下 2024 年第一季的銷售成果。
市占率第一名的是三陽,累計賣出 67,395 台,市占率為 42.9%
市占率第二名的是光陽,累計賣出 41,267 台,市占率為 26.2%
市占率第三名的是 Yamaha,累計賣出 26,336 台,市占率為 16.7%
光陽和三陽的差距台數為 26,128 台,市占率差距為 16.7%(剛好是目前 Yamaha 的市占率)
以上
我們下個月見
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