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在STR250推出之後，和STR300之間的差異、關聯經常是大家熱烈討論的對象 對我這個已經先買STR300的車主來說，想法還蠻簡單的 STR300擁有的就是讓人感覺良好的路權，長途奔馳能夠上快速道路這點還是方便許多 所以即使後來STR250推出，有些人問我想法時，我的心態上還是始終如一
我特別享受騎著STR300在北海岸馳騁、吹海風的享受感 車雖然小台但騎起來滿穩的，我從市區到這邊只要走個台62線、下來之後左轉濱海 遇到藍天白雲的機會還蠻高的，特別是早上來機率更大
沿著海岸線騎，在這邊可以稍微拉一點直線尾速（測速和用路人安全還是要注意喔） 排氣量稍微大一點的優勢在這邊可以體現：引擎震動的表現更穩定 不過這台車因為車架強壯、震動抑制本來就做得不錯，椅墊的設計也很好坐 會有種沒多久時間就到達老梅綠石槽的錯覺
週邊的其他景點，也都是彈指一下就到的距離 像是台灣極北點的富貴角公園，長得很特別的跳石公車站牌等
和一般白牌車停放在一起時，大小台差不會太多 但是多了路權、性能、舒適度，我覺得很可以了 畢竟這就是一台以便利性為主要訴求的黃牌羊，少了打檔的繁複、多了簡單方便的操作 甚至是更大、更好放的舒適空間 在同級來說，這樣融合為一體的選擇並不多 陪伴我至今始終是很好的夥伴～
本文最後由 三生石中箭 於 2024-3-29 14:50 編輯
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