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HONDA ADV-160 牽車一個月的個人心得

来源: 外觀 IVANWANG 2024-3-20 23:01 顯示全部回文 |閱讀模式
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牽車將近一個月了,這幾週在網路平台上買了不少小東西,里程數也大概近1500公里。每天除了通勤之外也跑去台東、高雄,一天騎個200公里。ADV 160真的是好看又好騎的一台機車,牽起來很輕巧,加速普普,整體來說還是滿意。因為我對車輛的零件改裝僅止於外觀點綴的部分,就跟各位車友們分享一下我的使用心得。也分享一下這台機車為什麼對我來說很實用,順便也分享一下我的休閒拍照點。 HONDA ADV-160 牽車一個月的個人心得4921

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這個地方蠻好拍照的,地點是恆春五里亭機場的背面,整排的鐵絲網和機場跑道當背景,推薦大家來拍照。雖然附近有軍用直升機的駐地,但基本看不到,五里亭機場是軍民合用,雖然民航機已經很久沒飛了,屏東縣政府最近努力在推航空觀光,在這邊拍照應該不會觸犯到什麼機密。可以從台26線路邊有個洋蔥生產合作社的路標彎進來。

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這是滿州沙灘上方的停車場,很好拍照的地方,有山有海。對面則是一片風積沙丘,拜託大家不要踩上去,上次看到幾個網美跨越欄杆上去拍照,自然景觀就是這樣被無知的人破壞的。設欄杆就是不想給人過,還硬要爬上去。

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在臉書社團上看到蠻多人覺得原廠坐墊偏硬,建議改裝,所以我在網路上買了坐墊皮回來重包,還有這個小枕頭,讓後座和前座之間的位置有個緩衝。我個人是覺得支撐性普普。起步的時候確實會有個固定臀部的感覺讓我身體減少晃動,但要說長途騎乘的舒適性,我覺得沒什麼太大差別。可以說視覺效果大於實際效果。

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車頭的加大風鏡確實是蠻有感的改裝,比原廠風鏡大概多5公分的高度,這幾天落山風很大,立起風鏡之後讓我有感覺到遮蔽性稍微好一點。不像原廠風鏡那麼無感。墨色鏡片也讓風鏡的升降機構看起來比較隱蔽,我個人是比較喜歡這樣,車頭的感覺看起來更俐落一些。

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這裡是籠仔埔草原,有許多電視、電影、MV都曾經來取景過。有一小段的非鋪裝路面,很適合ADV 160來玩的地方。因為鄰近社頂公園附近,所以偶而運氣好有機會遇到梅花鹿,不過我也是很久沒有遇到梅花鹿了。

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網購的可調式煞車拉桿,煞車拉桿就真的只是想要弄個紅色的東西來點綴一下,讓握把附近有點跳色的感覺,但實際結果我覺得有點太招搖。

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側柱加大底座,我認為是很有實用性的改裝品,這個零件裝上去之後不但好看也好用,在臨停的時候接地面大了一點,感覺更穩固,買這個小零件真的完全不後悔,也讓側柱看起來更精美一些。

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後座腳踏裝飾蓋,這個款式是直接沿用原廠的腳踏,加上裝飾蓋,不需要把原廠腳踏拆掉,我覺得非常符合我的喜好。選擇黑色的原因是因為希望車身側面有點切割後的區隔感,所以用了黑色和銀色兩色來塑造車色差異的層次感。

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藍光後視鏡,就防眩光,鋁合金支架,中間簍空造型,沒什麼特別之處。這個款式線條比較簡潔,沒注意看可能會以為是原廠的。

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前叉貼個趣味貼紙假裝JDM,因為這組31mm前叉真的太單薄了,貼個貼紙點綴一下,將來真的會考慮針對前叉進行強化處理。這台車在時速80以內的側傾支撐還行,但是超過80以上在屏鵝公路的連續彎道路段就顯得支撐性不太夠,真的是偏軟。要知道錶速80也才相當於時速大約70-75之間,真的不是什麼激烈操駕。這樣都顯得前叉軟腳了,就知道這車真的是走一個舒適休閒路線。

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住在恆春半島最大的好處就是車子騎出去到處都可以取景拍照,ADV 160的設定也非常符合這裡的用車環境,畢竟我們這裡很輕易就可以騎到一些非鋪裝路面去玩,所以這台機車確實帶給我工作之餘更多的生活樂趣。雖然價錢真的是滿滿的本田信仰,不過如果問我對這台車滿不滿意,我想我還是會說我很滿意。

本文最後由 IVANWANG 於 2024-3-21 01:02 編輯

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網友回覆69

Kuolung 2024-3-20 23:45 顯示全部回文
謝謝使用心得分享
感謝分享              
RUOK666 2024-3-21 00:15 顯示全部回文
感謝分享HONDA ADV-160 牽車一個月的個人心得4037HONDA ADV-160 牽車一個月的個人心得7773
感謝分享心得。
感謝分享車輛使用心得。
s17235 2024-3-21 00:48 顯示全部回文
感謝分享心得~~~      
阿釧釧 2024-3-21 01:28 顯示全部回文
感謝分享~~~                 
syz23boy 2024-3-21 03:10 顯示全部回文
感謝大大的分享
卡搭車 2024-3-21 05:20 顯示全部回文
感謝分享