去年九月Peugeot正式推出首款搭載STLA Medium純電平台之休旅作品E-3008,揉合兼具時尚外觀造型,堪稱一款動靜皆美的純電SUV。而在最近這間法蘭西車廠,接續發表5+2座、搭載同底盤架構的E-5008。預計新車將於今年秋季開賣,委由品牌法國索肖工廠生產製造。
全新Peugeot E-5008動力編成頗為豐富。提供E-5008 Hybrid 136 e-DCS6汽油輕油電(136hp)、195 e-DCS7插電式油電(195hp)以及三種不同出力之純電車型。其中後驅單馬達版本供應210hp/35.2kgm、230hp/35.2kgm兩種不同出力;頂規雙馬達四驅版本,則身懷320hp總功率輸出。
透過搭配位於車艙底板下方、400V鎳錳鈷鋰(NMC)電池組,可繳出500~660km(WLTP標準)純電續航力,在160kW直流快充環境下,僅需10分鐘即可擁有100km純電續航力,且電量自20%充至80%僅需30分鐘。車主亦可使用11kW車用交流充電器替愛車充電(22kW規格為選配)。
Peugeot E-5008外觀風格與小弟E-3008十分雷同,可視為車身後段拉長的E-3008。車身尺碼來到4,790x1,890x1,690mm,結合放射狀無邊框水箱護罩、三眼式Pixel LED大燈以及下方的三爪式LED日行燈,迎來辨識度十足車頭扮相。
略為平緩車頂輪廓線則透過金屬飾板加以點綴,成功勾勒出視覺重心,再結合19吋和20吋幾何造型鋁圈設計,視覺上相當動感有型。原廠此次供應Obsession Blue、Ingaro Blue、Okenite White、Pearl Black、Artense Grey和Titanium Grey共計六種車色供消費者選擇,高階GT車型版本標配雙色車身烤漆與黑車頂設計。
內裝鋪陳和早前亮相的E-3008差別不大,導入Peugeot Panoramic i-Cockpit全景式數位化座艙,透過鋁質飾板、織布材料等加以妝點。標配21吋高解析曲面螢幕,整合左側儀錶板、HUD抬頭顯示器以及右側車載多媒體觸控介面。Allure入門車型採用雙10吋螢幕設計。
Peugeot i-Connect System內建空調控制介面、導航、媒體、Apple CarPlay/Android手機連結等功能,i-Toggles虛擬按鍵面板提供10組自定義觸控感應按鈕。而呼應i-Cockpit設計邏輯,E-3008標配小盤徑平底造型方向盤(附方向盤加熱)也納入,其他諸如:皮革織布混搭座椅(Allure)、皮革麂皮混搭通風按摩座椅(GT)、後座加熱、後電動尾門(GT)、全景玻璃天窗、三區恆溫空調、AQS空氣品質系統等皆納入配備清單。
空間方面,E-5008第二排採用4/2/4分離傾倒座椅設計,並具備水平滑移與椅背角度傾斜功能。第三排椅背採用5/5分離設計。當第三排椅背收折時,將帶來748升行李容積表現,若第二排/第三排座椅傾倒,則可創造高達1,815升酬載性能表現。值得一提的是,第三排座椅下方還帶來約80升的收納空間,方便乘客置放運動器材等物品。
Drive Assist Plus 2.0駕駛輔助系統也入列,整合包含ACC主動巡航控制(附Stop&Go與車道維持機制)、變換車道輔助、先進速度限制提醒等,消費者亦可選配Peugeot VisioPark 360°環景顯影系統,透過位於前後輪的四組攝影鏡頭以及位於車身周圍的12組傳感器偵測,藉以避開車輛周遭障礙物。
本文最後由 joey2348 於 2024-3-20 16:12 編輯
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