太囂張了！Husqvarna Svartpilen 801重新詮釋公路暴徒的樣貌

Husqvarna Svartpilen 801 正式發表啦！融入了 Scrambler 基因的全新街車，作為 Husqvarna 目前排氣量最大的 Naked 車款，Svartpilen 801 有何特別之處？繼續看下去吧！


先從外觀看起吧！從車輛的輪廓來看確實與月初公佈的偽裝車型一模一樣。有著 Husqvarna 一貫的北歐風格簡約設計，在油箱的輪廓上與剛改款 (2024) 的 401 系列非常相似。


但是在車輛後半部如車側、殼件與油箱的連接處，椅墊等等的設計，就與 401 完全不同了，有著更細膩線條設計與質感。


不得不說這後半部椅墊的輪廓真是俐落帥氣，簡直就是跑車的線條了，但卻又硬短了一截合上車的感覺，營造出截然不同的視覺效果。


排氣管的線條也非常微妙，緊湊的造型完全的融入了車輛的線條。這樣設計讓我想起當年 KTM 790 Duke 的造型。


雖然官方說是融入了 Scrambler 風格的街車，然後我自己看起來覺得向是 Flat Tracker。但其實 Svartpilen 801 配的是前後 17 吋鋁圈，以及前 140mm、後 150mm 的行程的避震器，真要說起來的話，它確實是輛街車。


前 140、後 150mm 的懸吊行程長嗎？僅比常見的街車長那麼一點點而已！再加上 17 吋的輪徑，Svartpilen 801 的越野騎乘大概僅限於平坦的沙地或土路，高低落差較大如林道、碎石堆或河床就完全不適合了。配備 PIRELLI MT60 RS 輪胎確實很有沙地滑胎的風味！記憶中 Scrambler Ducati 的車款也大量採用這條輪胎，基本上是為了公路而設計並且能夠輕度越野。


但不同於 Scrambler Ducati 的是 Svartpilen 801 有非常完善的電控系統，對於輕度越野來說難度與安全性提升不少。


不過這輛車玩玩砂土還是風格定位啦！實際上就是凶猛的街車。


而在動力部分，源自 KTM 790 Duke 的引擎，有著相同的 105hp 最大馬力。


充沛的馬力搭配僅有 181kg 的車重，讓 Svartpilen 801 成為 Husqvarna 旗下最強悍的街車。


而在電控系統方面，整體看下來似乎與目前 KTM、Husqvarna 的同級車款相當。除了有可關閉後輪的彎道 ABS、MTC、快排以及動力模式之外。也具備 MSR (Motor Slip Regulation) 與防孤輪多段可調。


5 吋 TFT 儀錶介面為全新設計，看到 Norden 901 的超棒視覺 UI 後，相信 Svartpilen 801 的新設計也會同樣驚人


總結
Svartpilen 801 與小老弟 401 同樣走著 Scrambler 的風格，但看了看規格就知道骨子裡就是街車，因此可以期待 Svartpilen 801 會是輛非常強悍且風格特別的運動車款。過往 Husqvarna Svartpilen 701 與 Vitpilen 701 在國內能見度非常低。相信 Svartpilen 801 若是開賣的話，會比前輩們有更高的人氣！

車尾修正後，順眼許多
整體車型也更顯得集中不少

簡簡單單兩個字:超派

感謝分享新車資訊

感謝分享～～～

謝謝版主分享新車資訊

謝謝版主分享新車資訊

這排氣管是來挑戰台灣驗車機構和監理站的底線的嗎XD

感謝分享~~~

車尾部分很帥~