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【其他】活力車系是不是要被三陽放生了

就是快 發表於 2024-3-7 16:01
怎麼這麼說?他雖然賣了沒以前好)但是賣贏勁戰六代還可以>

其實也能改大地活力.....在割一次
活力125一直很棒阿,屌打對手賣的好

啟動馬達、區軸、組裝品質、油封漏油,你幻想的喔,被三陽放生是有意見嗎 ??
活力有無放生不確定
前三年大堆的FNX應被三陽放生無誤
道不在長有景就行 山不在高有路就行 水不在深有瀑就行 路不在彎有通就行
喜歡跑北部山林荒涼產道者,可以相揪喔!
光陽比山葉還差了.....慘~~~~呵呵【其他】活力車系是不是要被三陽放生了2458
人要靠自己&管好自己^^
賣第九名叫放生?沒入榜的其他機車怎麼辦,活力本來就出來作為三陽最便宜125跟GP125搶市佔的,GP125去年底放大招39800,想買便宜125機車的去年底都先買了,三陽目前比較貴的125賣的好何必拼低價車款。 本文最後由 外送蜀叔 於 2024-3-7 23:33 編輯


感謝樓主分享訊息.......
太陽好熱 發表於 2024-3-7 16:09
大膽懷疑活力丟出48200是為了清庫存
也許賣完這波之後就沒了

尚未突破「39800障礙」【其他】活力車系是不是要被三陽放生了2076
不論兩輪、四輪,就是要落實「出手排(乘用車)我就買」,唯一(只區分白牌純檔車、紅黃牌純檔車、四輪純手排)日常代步通勤用。
嗯,果然是要狂衝新豪邁,所以必須想辦法以網力先打死活力 ...

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display23 2024-3-8 11:40 發文來自手機 只看這個作者
再怎麼放生,都比K1好。
K1真慘,上市3個月就被市場放生
活力Vivo=125cc的Woo, 現在促銷價還比Woo便宜,
除非腿長跨高限制,媽媽買菜車就是二選一。
好酒看年份,好油看認證,不是用嘴講的。
車廠認證>>ACEA>>API=JASO
清淨性是引擎機油最基本的要求,也是最重要的一環,機油等級就看清淨性的好與壞。