Aprilia Racing 發表2024車隊塗裝

RS-GP24已經亮相，這是義大利車隊參加MotoGP™頂級比賽的摩托車。





車隊在 Sepang進行的首次賽道測試中首次亮相時，

車隊採用了臨時但壯觀的“全黑”塗裝。

現在是時候展示Aprilia RS-GP24的正式版本了。

這是一個具有強烈技術特色的項目，自豪地代表義大利，現在已經達到了完全的成熟。



經過兩個季節的持續增長，2024年代表Aprilia確認的一年。

技術的演進將摩托車和車隊帶到了前所未有的水準，

Noale賽車部門在Romano Albesiano的領導下接受了這一挑戰，而且沒有背離其基因。

換句話說，以一種創新的方式，透過一些為其他人開闢道路的選擇，

在RS-GP的最新演進中找到了更極端的應用。


我們確實在談論空氣動力學 - 這是最顯眼的部分 - 但每一個細節都經過重新設計和升級。

從V4引擎到車架，從電子設備到策略，沒有忽略任何細節，

同時仍然保持與已經競爭激烈的2023基礎的明確聯結。



對於每個賽事結束時的數據分析，絕對不會缺乏資料，

事實上，除了已經確定的Aleix Espargaró和Maverick Viñales這個超級組合外，

Miguel Oliveira將在RS-GP24上開啟新賽季。

而Trackhouse車隊的第二名代表，Raúl Fernández，

將使用一輛2023年規格的摩托車，然後將升級到最新版本。



ALEIX ESPARGARÓ：

「我們在過去幾個賽季展現的成長是不可思議的。

這裡我一直視為第二個家，能夠成為這個項目的一部分我感到自豪。

在2024年，我們將再邁出一步。

去年我們缺乏一貫性，無法一直奮戰到最後，但我們仍然展現了我們是一個強大的對手。

這並不簡單，因為即使看似不可能，MotoGP的水準還增加了。

我感覺自己已經準備好了 - 在生理和心理上 - 我相信Aprilia團隊的工作。」



MAVERICK VIÑALES：

「我們的2023賽季以上升趨勢結束，

我們希望現在能夠繼續下去。

與團隊的感覺非常出色。

在冬季休息期間，我努力訓練，我對Aprilia Racing的工作充滿信心。

如果我們繼續將目標定為每個周末充分發揮我們技術套件的潛力，結果將自然而然地跟隨。

第一次測試確認了錦標賽的極高水準。

實際上，幾乎每位車手和每輛賽車都有可能爭奪頒獎台。這使得挑戰變得更加有趣。」



MASSIMO RIVOLA：

「在過去的幾年裡，Aprilia Racing已經進行了不斷的成長過程。

首先成為一支工廠車隊，然後透過衛星車隊將4輛摩托車放在賽道上。

在2024年，我們將把標準抬得更高，因為Miguel Oliveira將以與工廠車相同規格的RS-GP開啟新賽季，

而Raùl則隨後將接收它。

對於賽車部門來說，這是一項重大的努力，

同時也是這個項目在各個方面進化的一個代表。

這並不簡單，賽季將更加嚴峻，但與此同時，我相信我們的團隊潛力。

我為我們迄今所展示的一切感到自豪，無論是從技術角度還是從奉獻和承諾的角度。

我們希望在MotoGP中成為主角，我們擁有一切必要的東西來實現這一目標。

我們有像Aleix、Maverick,、Miguel以及 Raùl這樣高素質的四位車手，

一個勇敢且具有創新能力的賽車部門，

更不用說那種在賽車中永遠不會傷害的那一點意大利驕傲了。」


ROMANO ALBESIANO：


「我們對2024賽季的態度不能脫離我們已經建立的良好基礎，

特別是在過去的2個賽季。

RS-GP是一個成熟的項目，忠實於Aprilia的理念，

我們努力在各個方面進行推進。

空氣動力學研究可能是最清晰，我們引入了一些絕對創新的概念，以改進載荷和穿透性能。

但每個細節都經過重新審視，就像應該在一個把技術研究推向前所未有水準的錦標賽中所做的那樣。

從賽季開始起，賽道上將有3輛具有相同規格的摩托車，

這無疑將有助於縮短我們的成長的過程。

我們將有更多的信息可用，然後需要巧妙地分析和解釋。」


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2024.02.18文
https://www.motogp.com/en/news/2024/02/18/the-2024-aprilia-racing-season-officially-kicks-off/490015