最近去竹北的安信騎士選購安全帽，上一頂帽子是Astone GT-1000F，覺得說它通風不好就想換一頂試試。
一開始在看ZEUS ZS-826，我是看上它的ECE 22.05認證跟炫砲的鴨尾，不過試戴後覺得它的內襯材質在夏天可能會熱，而且這頂沒有內墨片所以放棄。
後來看了Lubro Corsa Tech，內襯跟通風口設計看起來應該涼很多，帽體後方也有炫砲的鴨尾，不過沒有ECE認證跟內墨片所以放棄。
最後是看上MT Thunder 4 SV這一頂安全帽。這頂價格4900，有ECE 22.06認證、有內墨片、通風口看起來設計不錯、內襯雖然感覺沒有很舒服但似乎有比較涼就買了。
外觀
往下看圖就對了
鏡片
這頂帽子鏡片面積比較大，視野很開闊。鏡片開關有明顯多段的設計，手抓的位置設計在中間兩側。
鏡片中間底部有個凹槽，配合帽體的卡扣在鏡片關閉時扣住，需要比較大的力量才能開啟。
鏡片上方有Pinlock的鎖點可以貼防霧片。
通風
帽體嘴部/頭頂/鴨尾下方有通風口，通風口很大片戴手套也滿容易摸的。
頭頂的通風口進風方向是朝向正前方，不像許多安全帽是朝上，個人認為這應該對於進氣相當有幫助。
實際騎乘時大概時速70公里能感受到頭頂很明顯的氣流，嘴部進氣口我就沒什麼感覺，因為下巴還是一直有風灌進來。
通風對比GT-1000F整體上好多了。
內墨片
內墨片部分開關在左側底部邊緣，小小一個但戴手套摸還是很明顯，全開跟全關之前有個阻力比較高的卡點，但不太確定久了會不會鬆。
墨片本身很大片，覆蓋的視線範圍很夠，透光度部分有點高，感覺大太陽不太夠用。
內墨片收起來的時候，底端還是會凸出來一小部分，雖然不影響視線但總覺得有點礙眼。
噪音
風噪聲這個我不得不說這頂真的超級吵，時速50公里就有風噪聲(中/低頻)，到時速ˊˊ60~70公里風噪聲已經蓋過我原廠DRG的聲音了，不過我有騎士耳塞所以這不是什麼大問題。(GT1000F大概在時速80公里聲音才會蓋過機車聲)
頤帶
頤帶部分這頂安全帽是用排齒扣，穿脫比起雙D扣方便很多，不過長度有點短。我從雙D扣換成排齒扣我突然間就不會掛安全帽了...
內襯
內襯部分不算很軟，但是可以接受。
安信的網頁上說有設計眼鏡溝但是我自己是完全感受不到，眼鏡戴上去會擠成歪的，為了戴眼鏡我只好土炮把眼鏡位置的內襯剪掉。
結論
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