[殘酷擂台] 2024/01 機車銷量分析報告(速報)

歷經了 2023 年的機車市場的市佔率龍頭之爭，很快地來放榜 2024 年 1 月的銷量數字。
我先把資料整理一部分出來，後續這篇還會補上完整的資料

市佔率的部分，前五名的排序依舊是三陽、光陽、Yamaha、睿能 Gogoro、SUZUKI，六到九名是 HONDA、PGO、Vespa 和宏佳騰。市占率數字是 43.8%、23.3%、18.2%、4.5%和 2.8%。值得注意的有兩個點，第一個是三陽的市占率來到 43.8%，是三陽創立 70 年以來，市占率最高的一個月份，可以說是創下歷史的新高點，第二個是光陽和 Yamaha 的差距為 5.1%，Yamaha 頗有急起直追的意味。


高階 125cc 的部分：

市占率冠軍又回到 Yamaha 的六代勁戰手上，本月賣出 1,404 台。主要原因是 Jet SL 125 TCS 的銷量下跌，只有 1,120 台，因為價錢差不多，大家都跑去買更強的 Jet SL+ 158 的關係。氣冷的 Jet SR 125，ABS 版加上 CBS 版一共賣出 725 台，排名第三，Yamaha 的 BWS 125 一共賣出 459 台，排名第四。



高階 150cc 級距：

三陽的 Jet SL+ 158 拿下本月銷售冠軍，一共賣出 2,582 台，第二名是三陽的 MMBCU，一共賣出 1,955 台。不過看起來這兩個市場
"似乎" 有一部分重疊，雖然Jet SL+ 加上 MMBCU 的總量算起來有 4,537 台，也創下這個級距的新高度，但是有可能是 Jet SL+ 158 的新車效應，未來能否持續銷量，仍然值得觀察。

第三名是光陽的 Roma GT，一共賣出 515 台，第四名是三陽的 DRG，一共賣出 440 台，第五名是光陽的 RCS MOTO 150，一共賣出 348 台。
從數字中我們發現，動力最強的兩台車，宏佳騰的 STR 250 和 PGO 的 TIG，分別銷量為 128 台和 142 台，看起來頗有分庭抗禮的現象。

2024/01 的銷量 Top 10



我發現，三陽和 Yamaha 幾乎霸佔了前 9 名，還好光陽的 K1 本月份銷量 1,225 台有佔到第 10 名的位置，不然整個 Top 10 榜單就被三陽和 Yamaha 兩個車廠完全制霸了！

我愛三陽
三陽稱霸

2023 年度冠軍GP125 直接掉出十名外 看樣子 光陽換K1 398 才有救了

我發現，三陽和 Yamaha 幾乎霸佔了前 9 名，....

而三陽竟佔7個名額,

霸榜霸到將要「包辦」前10名.

這下帥董,
臉色鐵青、失眠,
心中有太多為什麼光陽那麼慘,
三陽太over了, 吃人不吐骨頭.

有持續進步的車廠，就會得到消費者的賞識跟青睞

嗯，
好像也不意外內，
百萬GP 也救不回來。

如果想打世界盃的話，三陽還有不少進步空間，加油吧

有點好奇全新迪爵，因為算是淡季的原因嗎？
還是活動變了？掉蠻多的。

感謝你的分享 辛苦了

第一名輾壓，超過第2+第3總和，邁向市占率50%大關！