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中國比亞迪在台申請註冊多款車名、商標,來台有譜?

来源: 其他 joey2348 2024-2-1 18:15 顯示全部回文 |閱讀模式
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還記得不久前傳出裕隆即將代理對岸汽車品牌「比亞迪」和「奇瑞」的消息嗎?雖然裕隆集團旋即在1/28號對外發出聲明,表示傳言並非事實,不過相關話題似乎仍餘波盪漾,因為近期外界於經濟部智慧財產局商標檢索系統,又瞧見BYD悄悄於去年下半年在台申請註冊「仰望」、「方程豹」等商標案,難不成比亞迪車款真的將大舉來台?

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在繼裕隆集團最近否認將成為比亞迪國內代理商後,最近又傳出馬來西亞森那美集團(Sime Darby)將手握BYD國內代理權,雖然台灣森那美(目前國內KIA進口代理商)表示目前並未接總公司相關業務規畫,但其實BYD在馬來西亞的品牌代理商正是森那美集團,若日後要在台經營這中國電車品牌,應該算頗得心應手。

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中國比亞迪於2022年9月進軍大馬地區,當地品牌總代理森那美集團更宣布將投入超過1.14億美元資金,拓展充電基礎設施以及新車展示中心,以滿足當地消費者對電動車用車環境的需求,旗下純電產品像是Atto 3和Dolphin都是以進口身分導入當地販售。

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那麼在台申請的「仰望」和「方城豹」又是何方神聖?其實比亞迪集團為了迎合不同消費客群喜好,因此創建許多純電子品牌。「仰望」專攻豪華市場,U6將會是款四門豪華轎車;U8定位為品牌旗艦休旅;U9則為一款純電超跑。早前傳出仰望U6擁有睥睨市售車的0.195Cd風阻係數值表現,力壓Mercedes-Benz EQS的0.20Cd。

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至於「方程豹」則為純電越野休旅品牌,去年八月亮相的方程豹「豹5」採1.5升PHEV插電式油電動力心臟,擁有近700PS綜效動力輸出,0~100km/h靜止加速僅4.8秒。若未來這些純電車款透過國產化在國內銷售,勢必將打破現有台灣電動車市場生態,能否來台只能靜待更多消息佐證。

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本文最後由 joey2348 於 2024-2-1 18:17 編輯

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網友回覆26

就是快 2024-2-1 20:15 顯示全部回文
會啦! 有韓國的在..中國比亞迪在台申請註冊多款車名、商標,來台有譜?4600 &「乛!通過><
simonshenq 2024-2-1 20:16 發文來自手機 顯示全部回文
樂見比亞迪入台,但是恐怕困難重重,隨便一個會把開車資訊傳回中國伺服器就可以擋下來了
KTR150 2024-2-1 20:39 顯示全部回文
裕隆?!*#!$#@$#呵呵
想換車但沒機會,繼續騎下去。
nod32box 2024-2-1 22:27 顯示全部回文
祖國加速統一
年輕人的最愛
讚啦~
這年頭~~
網路越來越盛行
智商就越來越低
可悲啊.....
足以跟國內車市比拼一下,真的進口的話,搞不好二手車市場將會有一波大變動
Kuolung 2024-2-1 23:01 顯示全部回文
大陸的電車先準備攻入台灣了
laba9 2024-2-1 23:37 顯示全部回文
大陸的電車先準備攻入台灣了中國比亞迪在台申請註冊多款車名、商標,來台有譜?4297
02933 2024-2-2 00:42 顯示全部回文
希望可以刺激到台灣車廠
eswang 2024-2-2 05:42 顯示全部回文
進來的話台灣的車廠不就.......