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[深度測試] SYM JET SL+ 操控再升級!暴力狂野「孤」勇者

這台真的是很棒啊~年輕一點就買這台了~[深度測試] SYM JET SL+ 操控再升級!暴力狂野「孤」勇者1312
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52#
KTM38 2024-1-23 12:42 只看這個作者
感謝分享,這真的是原廠幾近緊蹦的白牌了(不用再改...除非大改),要不是FNX還在服役就敗下去了!

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+1,我也是  發表於 2024-1-27 09:53
53#
jnjn 2024-1-23 12:52 發文來自手機 只看這個作者
這台真燒!可惜買完CLBCU家裡沒車位了,不然真想買一台!
本文最後由 jnjn 於 2024-1-23 12:54 編輯

54#
laiotw 2024-1-23 13:01 只看這個作者
好車一台~~~~~~如前後制動可以像TIG一樣會更棒~~~
感謝分享...真的是好車一台 150以上180以下除了TIG 完全沒對手了 價格也是

反觀吉陽 從此一厥不振了嗎?
之前測試車 一直放消息 結果要不要發布到現在都沒消息

是因為偷偷買JET SL+ 用測試水冷雷霆VS JET SL+  結果測試怎麼測都是輸JET SL+ 才不敢推出嗎?

為什麼主力RACING150馬力一直停留在十幾年前,連旗艦車KRV 175

都被158的DRG打趴過 CC數都比別人高了 還輸到底?

曾經我聽到老一輩的的都是說吉陽的車動力一直是最強的,但現在應該是PGO了

而現在三陽的車動力也全面屌打光陽,同級距下動力 現在是 PGO>SYM>YAMAHA>吉陽?  油耗似乎也是三陽輾壓眾車廠

吉陽現在 油耗也輸 動力也輸 為什麼會落後其他廠這麼多?

是因為多年來的銷售冠軍造就高層的傲慢?

雷霆、雷霆王、VJR、G系列 這些優秀的車,201X年 這些車真的是滿地走、而且真的快又好看

當時路上看到年輕人的車主要車款

三陽 JET POWER、NEW FIGHTER
光陽 VJR、RACING、G5
山葉 勁戰、BWS

每台都有不錯的評價

結果現在?...
三陽進步了  JET直接進化SL+傲視群雄、奇怪的是NEW FIGHTER為何不見了? (本來我第一台車是想牽NEW FIGHTER ZR版這台後來被長輩洗腦買吉陽...改RACING150 KCC跑車特仕版)後續三陽出了DRG跟MMBCU兩台好車

吉陽 RACING...改殼換殼同樣萬年14P馬力、KRV被DRG屌打,G系列跟V系列完全沒起色 明明當時201X年間 都這麼優異...路上超多車聚的

山葉 勁戰BWS 因為欠改 照樣賣得不錯  

第二名的 不加緊研發,然後整天放話說要奪回油電冠軍

去睡覺用夢的比較快啦...

現役Racing150 kcc車主看到光陽現在這樣真的很無言


本文最後由 jay612030 於 2024-1-23 16:39 編輯

- 行人事故死亡率高於四輪,禁止行人上路
- 女性深夜遭騷擾機率高於男性,禁止女性深夜出門
- 學生在學校遭人霸凌,禁止遭霸凌學生上學

機車上路事故傷亡率高於四輪,禁止機車上封閉快速道路
(但平面道路機車可以上路哦,因為雙標就是雙標,不需要邏輯來解釋)
感謝分享,有力的小車
感謝分享~~~[深度測試] SYM JET SL+ 操控再升級!暴力狂野「孤」勇者6450
Maxsym TL 與 MMBCU  雙修人生
58#
laba9 2024-1-23 18:20 只看這個作者
感謝詳細資訊分享~讚
59#
自由飛翼 2024-1-23 19:14 發文來自手機 只看這個作者
這次在戶外拍車的照片光線好看耶!
世界上沒有能讓她哭的人~因為真正值得讓她哭的那個人~捨不得讓她哭~
60#
LinH-C 2024-1-23 20:58 只看這個作者
謝謝分享。