耳機也要信仰之翼 - VIMOTO 維邁通 H8

自從換了NC750X之後
身邊好像就會適時出現一些信仰之翼
巧合? 我不這麼認為XD












之前使用的是VIMOTO V6
近期在選擇藍芽耳機時一陣頭痛
是要試試看CARDO或是SENA的耳機嗎?
SENA 3S的體積幾乎讓人忘記存在感覺不錯畢竟藍芽耳機我只拿來前後對講
剩餘的導航跟神盾都是看螢幕或聽藍芽喇叭
(我不喜歡把所有功能整合在一起)



正當萬惡塑膠小卡要刷下去時
閃光突然從某寶上找到這款VIMOTO 維邁通 H8
這啥?










和台灣目前販售的VJ20不同
這組是對岸與當地本田特別訂製款
不是自己貼上mark而已
H應該就是HONDA的概念
(其實本體都是VIMOTO V8)




行無疆 聽無界
嗯......
真的是有點中二XD






外殼使用抽拉式
裡面還有一層紅色包裝
啊 兩個信仰之翼啊!








我買的是H8簡配
這組裡面不是JBL耳機 (可另選配 但我覺得沒拿來聽音樂不需要)
只有3/4安全帽配件 (全罩的我也用不到 不需要多花錢)
只購買用的到的配件







內盒質感不錯
上層是主機
下層是配件包
但總覺得這麼多層是不是有點過度包裝了啊?









對岸版本所以簡易手冊是簡體字
QRcode上的APP是對岸版 (要用微信註冊)
有需要使用就下載國際版囉 通用








主機按鍵的圖案從安全帽改成HONDA
質感up up







和歷經蒼桑的V6相比
新機體整個扁平許多






整個配件包打開就只有這些東西
除了備用麥克風套和增高墊外
其餘的東西都派得上用場
不浪費







前後對講嘛
那當然是要來兩隻






不過H8沒多給裝飾殼
只好另外再買一條囉








自古紅藍出CP
耳機裝飾殼選擇紅色與藍色
自然是要搭配安全帽囉
與OGK的酒紅色有點色差

而由於microUSB是直接插主機
我索性連底座都不裝
直接用子母扣固定在帽體上
感覺更穩固








藍色帽子搭配藍色裝飾殼
色差難免 但盡力了XD
話說現在要找到小帽體的寶藍素色3/4帽好難啊~

















--------------------------------------沒有圖片的心得部分----------------------------------------





開機
本田祝您一路平安
(然後報電量)

哇賽這個開機語音真是...
尊榮感十足


關機
期待與您再次同行

一貫傳統矯情的語音~XD




操作方式都與之前的V6半斤八兩
按鍵配置也都相同
連線速度依然具有水準
但連線時的語音略冗長

至於音質嗎?
覺得略遜於V6 但還算夠用 (是要逼我買JBL耳機嗎?)
反正我只是拿來對講而已
但大風吹拂時音質比V6容易受到干擾
另外麥克風桿變短了安裝要比較費心

APP有下載來試試看
但由於太多功能了我用不到
所以後來上車時也沒再打開過 (好沒用的心得)

整體來說換H8跟以前的V6差異不大
就只是更新機體+質感UP囉
就醬!























很久沒寫部品開箱
買的東西都用很久沒什麼添購
最後還是補一張福利社吧!


自由飛翼跑路去
沐羽 × 百變写真

下一個出現的信仰之翼是啥?

我反而是VIMOTO V6換SENA 3S
3s的電量真的悲劇，那麼多年的v6續航力還是屌打3s
一個禮拜通勤約4-5天每天約1小時，每到禮拜五都會直接沒電關機
而且v6的連線速度竟然比3s還要明顯得快
SENA 3S除了體積小很像也沒特別的優勢了

阿崩 發表於 2023-12-21 09:43
我反而是VIMOTO V6換SENA 3S
3s的電量真的悲劇，那麼多年的v6續航力還是屌打3s
一個禮拜通勤約4-5天每天約1 ...

看來就是體積犧牲了電池容量
VIMOTO的續航力倒是一直都很強呢

故障一機換一機也蠻不囉嗦
只是我買對岸的要自己寄回去XD

感謝分享~~~

阿崩 發表於 2023-12-21 09:43
我反而是VIMOTO V6換SENA 3S
3s的電量真的悲劇，那麼多年的v6續航力還是屌打3s
一個禮拜通勤約4-5天每天約1 ...

這很正常，只能說買之前店家沒說明或自己沒考慮清楚。
Sena 3S 系列就是將控制器或者說主機最小化的產物。
所以電池做在耳機本體上，自然會造成兩個明顯問題。

1. 電量不夠大
其實就想兩個耳機單體加起來有沒有其他藍芽耳機主機的一半大？
扣掉耳機單體本身的體積，有多少是塞電池，自己想就知道了。

2. 耳機厚度增加
這應該是當下就很有感的。
雖然 3S 系列的耳機尺寸不算面積不算特別大，但很厚。
官方數據是厚度 11.3mm，
市面上賣得比較多的產品，要找到比它厚的蠻困難的。

第一次選擇VIMOTO 的時候是V8，外型方正倒也蠻符合期待，只是後續的9系列跟同級產品比較就感覺CP值弱了點

terumad77 發表於 2023-12-22 07:01
這很正常，只能說買之前店家沒說明或自己沒考慮清楚。
Sena 3S 系列就是將控制器或者說主機最小化的產物 ...

3S的優勢大概就是帽體外面根本沒剩什麼零件
車廂比較好放/視覺清爽~

藍色猴子 發表於 2023-12-24 05:15
第一次選擇VIMOTO 的時候是V8，外型方正倒也蠻符合期待，只是後續的9系列跟同級產品比較就感覺CP值弱了點 ...

價格一直都很有優勢啊XD

我只會拿來對講
剩下的功能都不需要

光續航力強這個真的差很多~~~

自由飛翼 發表於 2024-1-9 23:53
價格一直都很有優勢啊XD

我只會拿來對講

續航力上只用過V8，之後就改用A2了，兩者就操作比較上來說其實不惶多讓，續航的話~光看帳面數據應該也差不多，但是不得不多藍芽系統連結速度就真的差很多