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【殘酷擂台】全新迪爵 vs K1,125省油買菜車對決!


【殘酷擂台】全新迪爵 vs K1,125省油買菜車對決!9909

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讚: 5  發表於 2023-12-24 11:34
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2#
就是快 2023-12-19 21:51 只看這個作者
大..魔.王載辣個美女.…無言..無言的結局【殘酷擂台】全新迪爵 vs K1,125省油買菜車對決!1361
K 1 看起來比 胖迪還要胖耶,而且這油耗.... 也真是保有陽光車廠的.....
摩扥新人 發表於 2023-12-19 22:30
K 1 看起來比 胖迪還要胖耶,而且這油耗.... 也真是保有陽光車廠的.....

幫忙畫個重點
今年才出的新車感覺有點慘啊
【殘酷擂台】全新迪爵 vs K1,125省油買菜車對決!5157

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感謝擷取重點 哈哈  發表於 2023-12-20 13:26
5#
wangyang 2023-12-20 13:28 只看這個作者
光陽保持一貫的作風,里程誤差大與油耗誤差大,會從第一名掉下來不是沒有原因的
光陽 K1 的定位, 真是混淆:
官方好像稱...國民車/買菜車,
外觀卻是.......運動型.

K1 成為....披著「狼皮」(運動型)的「小羊」(國民車),
真奇葩.【殘酷擂台】全新迪爵 vs K1,125省油買菜車對決!31

本文最後由 人工換檔狂 於 2023-12-20 14:02 編輯

諸元表比較.jpg (90.85 KB, 下載次數: 17)

【殘酷擂台】全新迪爵 vs K1,125省油買菜車對決!9762
所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
油耗表現真的不易外......
這些都不是重點...更擔心的是過保後的"油"耗
輪胎到底是.....
90/90-10還是多寬0.11公分的350-10還是在多寬0.11的100/90-10比較滑.....
其實我覺得10吋胎的車...都完全不如12吋胎車的穩定度.....


好菌多多 發表於 2023-12-20 08:46
幫忙畫個重點
今年才出的新車感覺有點慘啊

也許少了......  吃機油這個優點.....
9#
Pyphon 2023-12-24 12:46 只看這個作者
風城小畢 發表於 2023-12-20 16:37
油耗表現真的不易外......
這些都不是重點...更擔心的是過保後的"油"耗
輪胎到底是.....

市場定位不同吧,3.5吋操控比較靈活和省油.
好酒看年份,好油看認證,不是用嘴講的。
車廠認證>>ACEA>>API=JASO
清淨性是引擎機油最基本的要求,也是最重要的一環,機油等級就看清淨性的好與壞。