四輪大爺需要專用道 時速50km/h機車與行人去旁邊擠

亂規劃 自行車道 人行道在哪?

台灣的交通部官員智商一直以來都很堪慮

真是夠了

就事論事，以那邊的現況，汽機車分流是降低事故最快最直接有效方式

只是橋就那麼窄，在不拓寬情況下，能做到的就是路旁建加高人行道(行人輪椅能安全通行程度)，寬度就占用原行人腳踏車道大概一半，汽車道收窄，讓出寬度跟原原行人腳踏車道剩餘寬度合併為慢車道，快慢車道間做安全島分隔

以法而論，機車腳踏車同屬慢車，同一車道行駛並不違法

只是這一來，各車道寬度縮減，又有人要罵了

交通政策就是自我催眠及詐騙行為~~~

這件事讓我們看見官在看事情的膚淺，16歲無照駕駛才是肇事主因吧?怎麼會是因為機車跟汽車同車道?家長給小孩開車沒有錯?是道路速限太高的錯?警察沒有看到小屁孩在開車前去攔阻?機車騎慢才安全?

真暖心~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~感謝分享~~~~~~~~~

changold2 發表於 2023-12-8 09:49
就事論事，以那邊的現況，汽機車分流是降低事故最快最直接有效方式

只是橋就那麼窄，在不拓寬情況下，能做 ...

雖然慢車依法要靠右側行駛，跟什麼車在同一車道都可以，只是在交通法規裏，機車是屬於汽車而不是慢車。

橋上永遠就是要做分流的華國。

殘障(腦部)棺猿正常發揮