RCS MOTO試乘車 市售車體驗

上週末跟朋友到彰化K1賽車場參加新車試乘
因為前幾場時間都排不開
剩這最後一場還好時間有尬上
雖然是遠了點啦，但對RCS MOTO還滿有興趣的
所以就跟朋友一起南下參加


之前就看過很多網友分享過試乘
我就講點不一樣的好了
在等待時有跟工作人員稍微閒聊
他有提到這場除了光陽主辦方提供的試乘車外
地方總經銷也另外準備了RCS MOTO市售車
兩台都可以借來騎騎看，有沒有不一樣騎過就知道
嘿嘿~聽到這邊我就知道意思了~
看來光陽對網路上那些試乘車與市售車不同的嫌言碎語滿火的


所以我後來真的兩台都借來騎
我只能說...各位愛看熱鬧的客官們，讓你們失望了XD
根本~一模模一樣樣~


我看光陽好像是把RCS MOTO設定為JET SL的對手
到底誰比較會跑，沒有直接比我也不知道，體感上覺得差異不大
而且我記得以前舊版的雷霆S起步有比較拖一點
但這次真的是油門一敗，動力就直接上來
雷霆S印象中是13.7匹的馬力，RCS MOTO官方宣稱14匹
不要問我為什麼差0.3匹有差這麼多，因為我也不知道
也許內部調校，或是傳動有另外設定過吧...
最後附上幾張帥照
如有說不清楚的地方，還請前輩們網開一面，鞭小力點><

看一看原po的註冊日期: 2022/9/13
再看一看他的回文紀錄，不是攻擊三陽就是捧光陽
原來又是公關帳號阿

感謝分享

感謝分享
試乘我上個月也有參加，雖然時間短了點
不過跑賽道滿好玩的

你講到我好奇的點了
提高散熱效率後榨出更大馬力這點我沒意見
同樣氣冷引擎在多個0.3ps看起來也沒什麼問題
我直接用我自己的racing s跟附近車行的試乘車做比較
rcs就真的動力有比較飽滿，不知道有沒有大神可以解惑?

這台讓我最有印象的應該是操駕感吧
rcs車系一貫的優勢 車台穩定度就是好

yomamasofat 發表於 2023-11-14 14:50
看一看原po的註冊日期: 2022/9/13
再看一看他的回文紀錄，不是攻擊三陽就是捧光陽
原來又是公關帳號阿

不用看內容，直接看寫法就知道是公關了....還有會打XD，就知道呵呵...

感謝分享....................

Wei7727 發表於 2023-11-14 16:01
你講到我好奇的點了
提高散熱效率後榨出更大馬力這點我沒意見
同樣氣冷引擎在多個0.3ps看起來也沒什麼問題

提高散熱效率後榨出更大馬力?
大魔王買一台市售版RCS MOTO，0公里的狀態下運去車行上馬力機，
光陽說RCS MOTO腹內強化、散熱強化，號稱軸馬力14PS，上馬力機，測得結果定傳動 輪馬力11.33PS，然後2018年五期Racing S，馬力是11.53PS....

我記得之前光陽不是有在YT發一篇RCS MOTO的說明影片
裡面好像有講到活塞有另外做過表面處理吧
減少磨耗、降低阻抗之類的
不知道跟榨馬力或提高動力有沒有關就是了