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SYM 省力換電裝置專利!首款應用車型竟可能是它?

来源: 新聞 sinove1215 2023-11-13 16:46 顯示全部回文 |閱讀模式
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近來,三陽將投入更多資源研發電動車款的消息已經傳遍了業界,除了與中油快充電池合作,研發複數電池的系統車輛外,更在最新的專利公報中提交了有關電動車的電池固定機構設計;首先看到專利第一張圖示,恩,這不就是短程代步車輛,也是三陽目前僅見的 E WOO 嗎?乍看之下或許沒什麼特別。
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現行款的 SYM E WOO 使用的是一顆 30Ah 的可攜式電池,透過 6A48V 的充電器提供電源:
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接著再看到專利文件下一張圖,夷?除了可以看到新的電池固定結構外,這組雙電池該不會就是......?
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沒有錯,就是先前在三陽電動車專利文件上見到的那一組中油電池;但值得注意的是,之前的電動車專利文件中僅可以看到兩顆電池的置物容器,並看不到詳細的固定機構。
延伸閱讀:SYM 電動速克達專利!12吋、雙槍運動車型?
SYM 省力換電裝置專利!首款應用車型竟可能是它?7412

而在最新的這份以 E WOO 為基礎的雙電池系統架構中,則可以完整看到更實際層面的周邊固定配件:

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依照設計圖專利,目前三陽採用的是橫置雙電池架構,除了上方有 Y 字形固定臂外;與它廠電動車最大的不同之處,就是下方也有類似可動式底板的設計,這樣的設計有可能將降低電池抽取的難度。
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怎麼說呢?進一步看到圖說,可以發現 Y 字形固定臂透過關節固定機構與下方的彈簧相連、而彈簧再與底板相連;文件內容也提及:該螺桿之一端以可轉動的方式連接該固定座,該壓板樞接該固定座,該連桿組的一端樞接該壓板,該抬升架連接該連桿組,該壓板適於在一第一方位以及一第二方位之間轉動,當該抬升架處於該第一位置時,該壓板處於該第一方位並覆蓋該主電瓶,當該抬升架處於該第二位置時,該壓板處於該第二方位而未覆蓋該主電瓶。
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換句話說,當車主打開(鬆開)上方的 Y 字固定機構時,電池下方的底板將主動把電池往上頂,電池剩餘在容器中的體積、長度就變少了;車主就可以更輕鬆、省力的抽換電池!
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機構多面圖特寫:
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綜觀現在市面上的電動車款,大多數在電池的抽換方面都是採用傳統、無輔助的提取置放方式;若是三陽這項專利有機會搭載在未來的電動車款上,相信絕對能降低女性車主或是力氣較小的騎士在換電池時的負擔。就讓我們一起樂見其成吧!
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本文最後由 sinove1215 於 2023-11-13 17:14 編輯

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加油喔~~~ SYM,不要讓 gogoro獨霸市場!!! 希望品質能比gogoro更好。  發表於 2023-11-14 12:02
參與人數 6紅利點數 +28 收起 理由
MBR720 + 3
alantung + 5 感謝分享
kyo2002tw + 5 加油喔~~~ SYM,不要讓 gogoro獨霸市場!!! .
Kenrich_Li + 5 感謝分享
jie147 + 5 感謝分享

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網友回覆33

有夠神 2023-11-13 17:41 顯示全部回文
感謝分享...................
就是快 2023-11-13 17:59 顯示全部回文
想像那裡面是裝1千萬現金..在弱小的女性都okSYM 省力換電裝置專利!首款應用車型竟可能是它?5053
luke802126 2023-11-13 18:45 顯示全部回文
細節中都有注重,也是SYM近幾年深得消費者親睞的原因~
2012 07 01 台灣黃牌路權歸還~

值得紀念的日子
richie 2023-11-13 19:42 顯示全部回文
感謝詳細資訊分享~讚
lin8250 2023-11-13 21:40 顯示全部回文
女性消費者終於有不用練臂力的選擇了
摩扥新人 2023-11-13 22:06 顯示全部回文
電動車這區域,三陽的態度不疾不徐,希望未來能有好成績好產品
醫靈寺 2023-11-13 22:45 顯示全部回文
感謝分享                 
Wind0322 2023-11-13 23:53 顯示全部回文
感謝分享~~~SYM 省力換電裝置專利!首款應用車型竟可能是它?180
fight00160 2023-11-14 06:25 顯示全部回文
為了做出跟別人不一樣的電車,仔細開發是對的。
看到三陽的努力與轉變,希望可以讓其它廠借鏡。