[2023米蘭車展]跨界之作 KYMCO CV-L6 多功能巨獸登場

大家好，我是大叔。

KYMCO 這次在 EICMA 米蘭車展上一口氣帶來四款新車，其中最令人注目的莫過於在車展前就釋出的跨界車款，這次在米蘭正式與全球媒體見面。這款官方命名為 CV-L6 的全新車款，乍看之下似乎與 2017年發表的 CV2 / 3 Concept 有些神似，但是少了 CV3 前雙輪的結構，整體看來更加俐落、簡單。

相較於 CV2，CV-L6 的車頭造型更為緊緻，沒有多餘的鳥嘴設計，加上全新的 LED 頭燈與日行燈，讓 CV-L6 的外型看來是更加銳利。


採用 TFT 全彩液晶螢幕，尺寸目前還是未知。但是就現場展示的規模來看，與現行的 CV3、AKP 等車款不同。


雖說與 CV3 系出同門，但為了更嚴苛的歐盟五期環保法規，CV-L6 將排氣量提升至 575c.c.，與CV-3、AKP 的 550.4c.c. 不同。


與 CV3 一樣，都主打能夠承掛額外的行李箱配件，對於有長途移動或是想來場摩旅的騎士來說，有了這項配備絕對是正面加分。


由車頭來看，不仔細注意的話還以為是那家的 ADV 車款。


獨特的飛翼後扶手與側箱架


CV-L6 的側箱承載系統也與 CV3 不同，這次為了更好的承載力與箱體選擇，採用了 GIVI 生產的箱架。


更多原廠照片





看來 CV 家族又多了一輛有趣的車款，未來台灣會不會上市呢？
我是大叔，下次見。

感謝分享新車資訊。

前雙碟先給個讚！
不過這台看起來比例好長啊？

車身前後感好突兀，
後半部類似AK車體，
前半部不知道用什麼車款造型硬裝上去，
沒什麼協調感，說不出的怪異。

感謝分享~~讚！

這造型感覺想仿非洲雙那種類型，但又抄不到精隨

全車也看不到任何越野設置，前輪不知道是不是有比較大?

想看看它的實際車長數據
感覺不小台

大車頭配細頸，和CV3一樣難看。

感謝大大的分享!

外觀好詭異阿，想看看他的車架長怎樣，
是不是用檔車的車架接一個頭上去？