柴犬人首批JET SL 30個月2萬2公里之心得(原廠缸)

大家好!我是柴犬人~真的好久沒發文了~
離我上一篇發文大約2年前吧--->點我看上一篇
時間過得真快~
我的JET SL是2021.04.28 首批預購的煙燻紫  
一下子 30個月就過去了~
目前里程數來到 220XX 公里


這兩年下來陸續升級了一些東西
安全需求~就要從地面上的升級起來!
前總成上車!
(野蠻公牛全可調前叉+鍛框+Brembo基本對四+青花瓷浮動碟+金屬油管)
前輪芯也改成正鈦的! 除了硬也輕量化




騎了一陣子後~我又針對底盤升級一次
G-PRO 前、後 鍛造框 + 超級工廠鍛造CNC引擎吊架+恐龍減震塊
升級這個單純為了操控+輕量化
前、後 鍛造框上車>>>輪下輕了1.3kg左右(人家說輪下1公斤，輪上10公斤)
超級工廠鍛造CNC引擎吊架+恐龍減震塊>>>操控與穩
塊





以上底盤+鞋子都升級了~
接下來就....動力了

黑武士全套傳動(前、後組+開閉盤)
傳動品牌見仁見智~ 重點在於要會調整
我車還是原廠缸(未升155、60.25)
我常雙載，跑市區要的是起、中~ 尾數不重要!


OP Racing 仿原廠靜音管上車(對應原廠~160cc)
為什麼會選擇OP Racing ?
1.OP Racing 本身就有在跑比賽(TSR)
2.它很安靜又有效果(跟原廠聲音差不多)
3.它的外觀長度跟原廠一樣(沿用原廠防燙蓋與尾蓋)
市售很多靜音改裝管長度都很長~
裝上去長度都超過後輪了或與ˋ後輪平行! 凸出來一根排氣管很醜耶
個人覺得JET SL 就是要裝跟原廠長度相同的短管才會收斂好看!

關於動力優化方面也升級了
全套傳動＋排氣管＋Ｋｏｓｏ空濾總成
（空濾海綿我沒沿用ｋｏｓｏ我換Ｓｉｍｏｔａ的）
接下來．．．．就拉馬力吧！
原廠的後輪帶傳喔約１０.２～１０.３P
(小老婆有深度測試也是這水準)


上馬ˋ力機實測後輪帶傳 11.36P
原廠缸+全套傳動＋排氣管＋Ｋｏｓｏ空濾總成比原廠提升了1P
其實我電瓶也換成鋰鐵電池!只是沒拍照~
鋰鐵電池充放電穩定...重點是比原廠傳統鉛酸電池輕了2Kg阿
又再次的把車重輕量化
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雖然很多人直接升級155(原廠DRG氣缸)，也有人升級改裝的60.25
為什麼我還是原廠缸?????

因為我喜歡要慢慢玩慢慢體驗

全原廠>>>安全升級(輪胎.煞車)
>>>原廠操控優化(前後鍛框、CNC引擎吊架)
>>>原廠動力優化(傳動、進氣、排氣)
先體驗原廠給的~一步一步來優化升級原廠的不足
等到我跑3萬公里了引擎有點積碳了ˊ
我再升級排氣量也不遲齁
只有ˋ這樣才知道並了解ˋ這台車的特性啊!
如果一開始就直接升級排氣量~ 周邊安全、操控都沒升級那搞屁阿!


最後來講一下JET SL 這30個月來  2萬2千公里的心得
首先 這JET SL 騎了2萬2千公里 沒什麼大毛病
都正常保養(每1千換油、傳動每1萬更新、換水箱精...等等)
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油耗部分
每天上班來回通勤25km
假日載女王到處吃吃喝喝
因為我有升級改裝 平均1公升32~34Km
如果開怠速熄火+5km (約37km~39km)
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那 JET SL 水ˋ冷車好養好顧嗎?
我的答案是:好養好顧
就像前面講的~只要正常保養!公里數到了~該換就換!
平常停車庫裡 3個禮拜洗一次車! 每周平均跑150~200km
養車費用油錢、稅金、保險、耗材那些整年加起來約2萬塊上下
相比汽車好養多了~對吧!?
------雖然.....社團裡有一點點災情!但我都沒有




接下來說說優缺點....
優點:
1.車廂大32公升 滿足我家女王放物的需求
2.125車身+輪框12吋+車身靈活!在市區車陣中、停車都方便
3.ˋ起步輕快、中速有力、尾速延伸不錯(以同級距125cc 來說!沒有對手)
4.引擎溫度穩定(因為是水冷阿)
5.後座座高不高
6.有三零科技就給讚!
7.之後升級155或60.25 路上可以扮豬吃老虎(雖然路上很多了155了)
缺點:
1.成也車廂!敗也車廂! 車廂大，但不夠深(無法放正常全罩,小帽體可但要小壓)
2.前腳踏空間較小~你看我載柴柴剛剛好!如果載大隻的阿金或二哈就太擠了


最後我想說的是
車沒有好或不好! 只有是不是符合自己的需求
柴犬人平常 市區、上班通勤 80% 出門玩騎長途20%
選JET SL 的原因是
1.80% 都在市區、上班通勤 不論是在車陣中穿梭、停車都方便
2.20% 偶而騎長途因為有水ˋ冷 引擎溫度穩定
3.因為12吋,後座較好上車(像MMBCU 13 吋後座座高較高,女生跨腳上車普遍不好上車)
4.車廂容量比MMBCU多的4公升
5.日後可直接升級155或60.25 但我還是繳125的稅
------因為第1、3、4才不考濾MMBCU-----
如果真要跑很長的長途!還是開車吧~
以上就是我選JET SL 的原因

跟女王的出遊照






[strike]後避震原本也要升級Racing bazooka[/strike]
[strike]氣壓避震坐過都說讚!那不是傳統彈簧避震可以比擬的[/strike]
因為買房了~除了房貸加上我也3X歲了! 已經不是玩車的年紀了! 4輪真的比較安全
我的小老婆 JET SL 升級就暫緩吧ˊ! 目前就是單純買菜車!

我是柴犬人~ 下次發文又不知道是民國幾年了!~
~感謝收看~

最後附上我上一台舊愛 JET S (五期噴射 2015~2021)

吸引我的倒是那隻柴..帶這個柴出去就可以把一堆馬子了

油耗實測數據太少，只看到一堆車上改裝品


我一天外勤8~90公里，有時破百公里。1個月平均換1~2次機油

感謝分享~~~

有柴犬就該點讚

感謝樓主分享訊息.......

滿滿的改裝品，令人驚艷，期待更多的分享！

大老婆和小老婆都滿意
這個才是最重要的事情

就是快 發表於 2023-10-24 20:57
吸引我的倒是那隻柴..帶這個柴出去就可以把一堆馬子了

很詳細的分享
謝謝
狗狗跟女王都漂亮喔!

JET SL的車廂比MMB大唷？真假