Grand Prix Commission(大獎賽委員會)宣布了一些決定，
這些決議將立即生效，並將於2024年生效。
Grand Prix Commission 由以下成員組成。
Carmelo Ezpeleta (Dorna,主席)、Jorge Viegas (FIM)、Herve Poncharal (IRTA) 以及 Biense Bierma (MSMA)，
並由下列人員協助 Carlos Ezpeleta (Dorna), Mike Trimby (IRTA, 會議秘書) 以及
Corrado Cecchinelli (技術主管)，該委員會在2023年9月8日於 Misano召開會議，並做出以下決議。
立即生效：
最終圈定義
在非常罕見的情況下，有些情況下車手與賽車分開，並且他們分開穿越終點線。
已經透過了以下規定來解決這個問題：
如果車手與摩托車沒有接觸，
則終點時間由車手或摩托車的第一部分決定，無論哪個最後穿過終點線。
在所有情況下，將考慮任何違規行為，包括但不限於賽道限制和獲得的優勢，
以確定該圈的有效性。
這包括摩托車和車手分開的情況，在這種情況下，將考慮摩托車和車手來確定違規行為。
賽程變更 – MotoGP™ 等級Warm Up
回應 MotoGP™等級車手的請求，星期天上午的Warm Up將提前五分鐘開始，
以便為賽前表演圈提供更長的時間。（此變更已透過Race Direction的決定在San Marino GP上實施）。
2024年生效：
外卡名額 – Moto3™和Moto2™ 等級
為了讓車隊能夠安排機車和支援材料的運送，針對歐洲以外的賽事，
外卡申請的批准截止日期已更改為比賽前90天。對於歐洲賽事，截止日期保持不變，仍為比賽前45天。
MotoGP™ 等級
MotoGP™ 等級賽事的外卡名額上限從2個增加到3個。
目前，如果申請數量超過可用名額，則有關接受哪些名額的決定將由 Grand Prix Commission 作出。
將來，將根據新的協議作出決定，該協議將考慮目前賽季對該工廠分配的外卡數量。
在申請者已經分配了相等數量的外卡的情況下，
決定將基於目前賽季和賽季初的製造商冠軍排名，排名較低的工廠優先考慮。
2023.09.13文
https://www.motogp.com/en/news/2023/09/13/wildcard-entries-and-schedule-changes-among-latest-gpc-updates/477950
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