中華名爵(MG Taiwan)於上個月底正式在台發表小型跨界作品ZS，祭出單一車型、台幣74.9萬元搶市。並在發表會現場宣布將至少每年推出一款新車維持品牌市場競爭力。這也讓外界在猜，MG到底明年導入車款為何？有人說是MG4 EV，又有人敲碗MG7四門轎跑，不過本站認為這些車款引進國內價格將不斐，能否承襲MG Taiwan遵循的「價值創造者」品牌形象，在此確實打上一個大問號。
小編倒認為已逾10多年沒大改款的MG3都會掀背小車，有一定導入機率在。此話怎說？首先國內小車界一大霸主Toyota Yaris(XP150)已在今年六月停產，再來Mitsubishi Colt Plus海外日本母廠早於2012年停售，產品更新一重責大任則交由總代理中華汽車負責，並透過外觀不斷拉皮、增添配備維持市場新鮮度，但骨子裡過時產品力卻也是血淋淋的事實。
回顧目前在售、價格帶50~60萬國內入門小車市場，國產車部分除了前述的Colt Plus外，另有進口身分的KIA Picanto、Mahindra KUV100兩款可選擇，可說競爭力相對較不這麼激烈、甚至有點市場真空的價格級距，MG近期也頻頻被外界瞥見，新一代大改款MG3原型車正密集進行道路測試，若實車恰巧在明年海外發表，那屆時導入國內機會應相當濃厚。
目前英國、泰國等地販售的為2011年問世並於2018年進行第二次小改款之二代車型(下圖一、下圖二)。對照早前外流的全新大改款MG3外觀設計註冊專利圖來看(下圖三)，可瞧見新作已換上品牌新世代造型語彙，整體風格更為銳利、富侵略性，除了後掠式頭燈造型頗為吸睛，並透過引擎蓋上數道立體造型鈑件、網格式樣下氣壩，造就動感視覺氛圍。
仔細端倪車側，數道腰線也出現在前葉子板、前後車門附近，使得視覺上較具層次感，一方面配上全新造型五輻鋁圈。新MG3水平式樣尾燈則略有甫於國內發表ZS味道，圓潤的車尾同樣較現行款更加活潑、時尚。值得一提的是，從近期曝光原型車前擋風玻璃皆配有攝像鏡頭來看，量產市售版有極高機率配有MG Pilot駕駛輔助科技，如此將使得此車在同級距市場中產品競爭力大增。
Photo Credit:Carscoops
Photo Credit:Carscoops
動力方面目前仍眾說紛紜，部分消息指向將承襲現行款，同樣搭載1.5升四缸自然進氣汽油引擎，具備106PS/14kgm最大出力。而根據先前外媒訪談澳洲MG執行長Peter Ciao，這位高層也曾透露，新一代MG3將提供混合動力架構，不過礙於價格因素，不可能推出EV純電車型。若以這段話來推敲，這套系統有望借鏡泰國開賣的MG VS HEV，搭載1.5升四缸汽油引擎結合雙馬達及2.1kWh電池組，可迸發177hp綜效輸出。
本文最後由 joey2348 於 2023-9-8 13:28 編輯
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