這次的名單,有機車代理商處理的款式也有全新引進,
Harley Davidson Pilot II
Harley Davidson Pilot II為SCORPION COVERT-X的ODM款
而Harley Davidson代理商引進之
1.鏡片平行度超過0.16,不符合CNS13370第5.1.2節(a)規定。
2.外層鏡片透明度低於50%,不符合CNS13370第5.1.2節(c)規定。
1.可能模具老化?
2.這問題以前就發生過了,這樣算外鏡片還是內置片? 內置片的話,50%可以
AXN CF-713
為廠商自行引進,選擇了看起來有競爭力的款式
具有各種影子,走的主流市場的味道
1.眼睛防護具:(1)外層鏡片 (2)第二層鏡片。
2.頭盔中文標示中「尺度:如本體所見」,然頭盔本體上未見以cm(公分)表示之尺度,頭圍尺度實測59-60cm。
不符合原因:
1.構造檢查,超出帽殼5mm以上之突出物以螺絲固定,不符合CNS 2396附錄4第6節規定。
2.第二層鏡片透明度小於18%,不符合CNS 13370第5.1.2(c)節規定。
1.這類大型外部件,要特別留意固定方式
2.低於18%真的是滿低,這兩項應該都是不熟悉法規所致
Unknow T-2
看來似乎新面孔的引進廠商
先少量引進評估是否符合CNS規範
雖然沒找到T-2確切是哪一款
不過其製造商是泰國大廠商
對台灣人最熟悉的,應該是INDEX這品牌
1.樣品活動組合偶件非金屬製,不符合CNS2396附錄4第4.3(2)節規定。
2.樣品實測重量未在標稱重量範圍內,不符合CNS2396附錄4第7.6規定。
3.樣品頤帶損傷分離,頤帶強度試驗伸長量>25mm,不符合CNS2396附錄4第7.4節(1)規定。
4.低溫、浸水之衝擊吸收性試驗帽殼破裂寬度大於2mm,不符合CNS2396附錄4第7.2節規定。
1.看來是不熟悉CNS條文內容
2.標重就真的不能差太多了
3.滿意外的,頤帶是重要的保持裝置之一環
4.加速老化測試.....有點難想像,畢竟INDEX也是在帽界打滾許久了,應該不難處理這些環節
XHT SB-07
這廠商算是多方引進
這次是在台灣許久沒看到的ST.WIN
1.樣品活動組合偶件非金屬製,不符合CNS2396附錄4第4.3(2)節規定。
1.引進前真的要做點功課
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