BMW最入門四門轎跑2 Series Gran Coupe(F44)，雖然掛上2 Series家族名號，不過其實機械上與Coupe/Convertible後驅雙門跑車大相逕庭。2GC搭載與同門X1、Mini Countryman等相同之前驅底盤。2020年推出至今雖然僅時隔約三年，但最近外界卻瞥見疑似下一代大改款版本，正進行道路測試，估計最快2024年底就會啟動生產作業。
Photo Credit:motor1
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全新大改款第二代2 Series Gran Coupe，雖然外觀披覆厚重防水布，但依稀可見整體輪廓與現行市售版神似，擁有相當低伸車頭造型，中央雙腎型水箱護罩式樣與現行款略有不同。前保桿格柵下氣壩兩側則透過導入疑似矩形造型進氣孔，並結合後掠式樣頭燈，內部還嵌有垂直條狀LED日行燈。
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車側可見一道車身腰線自前葉子板，橫貫至車門把手處至後加油孔，鋁圈採Y字六輻造型雙色切削鋁圈。前高後低之車頂輪廓造型，進一步彰顯四門Coupe動感扮相。車尾同樣因偽裝緣故無法一窺全貌，不過從輪廓來看，將帶來全新水平LED尾燈。可惜新車內裝此次無緣得見。
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機械架構推估以現行UKL2前驅平台進行改良修改而來。與現行款相同，提供前驅、xDrive四驅版本車型。詳細車型編成仍有待原廠釋出更多資訊佐證。而根據早前BMW集團電氣化戰略來看，未來新款2 Series Coupe推出之際，應該也是這間慕尼黑車廠倒數幾款搭載內燃動力之作。根據品牌規畫，2025年BMW純電車銷量比例將占總銷售四分之一(25%)，2026年此占比將來到三分之一(33%)。目標是到了2030年，每年在全球打造超過1,000萬輛純電新車。
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本文最後由 joey2348 於 2023-7-5 15:06 編輯
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