SYM CLBCU 深度測試！不僅只是女性用車! 蜂鳥雖小，五臟俱全

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這油耗真是不錯...

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這兩年三陽真的相當用心在車輛研發上面，感謝完整的測試報導。

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很讚的硬核認真文  車也拍得很美

而在操控方面，CLBCU 則是相當輕巧、傾倒速度快。因此在小巷弄、住宅區的低速轉向非常好控制，如同車輛的名稱「蜂鳥」一樣靈活。官方強調比男性車款更窄的把手寬度與拉桿距離確實明顯有感，...

這就是我心目中「理想私人運具」...白牌小羊界的範例之一(就純粹車外體而言)
傾向「輕、短、小」,
如同3C硬體的「輕、薄、短、小」.
尤其是「狹窄的把手寬度」,
能因應「狹窄的機車格」
非常適合騎行在市區道路.

先前的發表會文章，...這邊就引用官方簡報來說明。CLBCU 的車名為 CLB (蜂鳥) 與 CU (跨界獨特) 組成，命名與設計邏輯與同系列車款 MMBCU 相同。

原來這就是我之前認為：
三陽為何不取好記的「曼巴蛇」,
而偏要取難記的 MMBCU 的原因.
所以記法邏輯為 MM．BCU,
而不是  MMB．CU

不過體型較大的冰壩杯還是沒辦法完整放入。

不過至少杯外 SYM logo 外露出

但這次 CLBCU 從許多細節都能看出...，修改為更適合 Z 世代女孩敢衝的調性，...

Z世代女孩敢衝...那多數選運動型機車

makubex7788 發表於 2023-6-22 01:27
...希望能看到羊羊羊能再來台白牌250檔車，重回當年低轉高扭車的樂趣啊｡

世上的檔車界,
白牌等級檔車,
目前沒有(?)像黃牌的 Honda CB350 的最大扭力落在少少的 3,000 rpm
只可惜 CB350 車體又大又重

而從維基百科來看,
多數野狼卻落在較高的 7,500 rpm

車廂空間深很不錯
可惜就是不夠長

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