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鋰鐵電池
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鋰鐵電池
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来源: 起動
艾立
2023-5-5 09:46
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11
26339
想裝鋰鐵電池,各位推哪個?
,
MIX
MEGA LIFE
RCE
VICTA
,
紅色閃電
電金剛
金星
勁芯
啟瑞
神牛
極光
本文最後由 艾立 於 2023-5-6 07:08 編輯
車痴
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13
娜希亞
2023-5-5 12:10
發文來自手機
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我裝rce 唯一選擇
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鄧嘟嘟
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只有RCE能超越RCE
發表於 2023-5-5 16:59
未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。
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omen
2023-5-5 16:28
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鉛酸電池使用至少3~5年
鋰鐵電瓶價格比鉛酸多好幾倍 壽命沒有和價格成相同倍數
至少也要用10年才有那價值
換了鋰鐵只有爽度 新車根本無感
推薦你豪華套餐 2萬有找 保證爽到底
RCE鋰電+超級電容+OTK整流器
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娜希亞
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兇啊
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鄧嘟嘟
2023-5-5 17:01
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RCE首選
之前在LINE二輪社群有人一直推他使用的東芝(我也是笑笑著看)
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DRG BT R-EDITION御雪白
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qdrf
2023-5-5 17:55
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首推RCE!
用七年了!
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有車不改真難過
沒車改更難過
調校:把物理量與電壓之關係找出來
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娜希亞
2023-5-5 18:05
發文來自手機
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https://youtu.be/gHbo2mtroTk
即時電壓(未發動)
圖就好證明 老娜有用無敵RCE
未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。
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摩扥新人
2023-5-5 22:30
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小弟裝 勁芯 鋰鐵電池,算是這家公司剛推出就有購買的吧,也有購買鋰鐵電池專用充電器 ( 看來是多買的 ),NINJA250R 使用 4年多,BWS125使用 5 年,WOO110 使用一年,幾乎不用充電,電壓飽滿( 因為使用這類電池好像都建議加裝電壓表 ) WOO110 原本就有電壓俵了,坦白說,剛使用怕怕的,久了就懶的看了
在當年鋰鐵電池謠言買天飛的時候,也是怕怕的,不知不覺得也買了好多年,還沒壞掉也不知道能繼續用多久,至少一路都乖乖的,電池還是買有牌子,多人使用的,至少踩地雷的機會不高
NINJA250R 裝的是 9 號電池,勁芯鋰鐵電池給我的類似 7 號電池的規格,所以要裝上附贈的板子,去填滿電池原本的空間,電池本身非常輕,長途行駛也不太會發熱,電瓶正負接頭也沒有氧化過
小弟的三台機車有另外裝上負極接地,一條給火星塞附近,一條給啟動馬達,以上參考吧
咍
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seven527
2023-5-6 09:28
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最近也在觀望...鋰鐵電池真的值得嗎? 除了壽命長 還有哪些優點呢?
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艾立
2023-5-6 09:42
發文來自手機
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seven527 發表於 2023-5-6 09:28
最近也在觀望...鋰鐵電池真的值得嗎? 除了壽命長 還有哪些優點呢?
✔鋰鐵電池放電效率高
鋰鐵電池具瞬間(20μsec)產生大電流的放電能力(180 Amp),且工作電壓高於傳統鉛酸電池0.7 V,安全性高、溫度特性極佳。
強化機車點火系統:高效能鋰鐵電池(13.2V)特性能迅速升壓供電,使高壓點火線圈(Ignition Coil)瞬間完全充飽,提升火星塞的點火(Spark)電壓,引擎燃燒效率提高,有效增強爆發力。
✔鋰鐵電池的省油效果
機車使用傳統鉛酸電池(12V)充電緩慢,火星塞點火火花弱,引擎燃燒效率較低,故也耗油。
✔壽命的比較
長壽命鉛酸電池的循環壽命在300次左右,最高也就500次,而磷酸鐵鋰動力電池,循環壽命達到2000次以上,標準充電(5小時率)使用,可達到2000次。同質量的鉛酸電池是「新半年、舊半年、維護維護又半年」,最多也就1~1.5年時間,而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用,理論壽命將達到7~8年。綜合考慮,性能價格比理論上為鉛酸電池的4倍以上。大電流放電可大電流2C快速充放電,在專用充電器下,1.5C充電40分鐘內即可使電池充滿,起動電流可達2C,而鉛酸電池無此性能。
✔高溫性能好
磷酸鐵鋰電熱峰值可達350℃-500℃而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右。工作溫度範圍寬廣(-20C-- 75C),有耐高溫特性磷酸鐵鋰電熱峰值可達350℃-500℃而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右。
✔大容量
電池在經常處於充滿不放完的條件下工作,容量會迅速低於額定容量值,這種現象叫做記憶效應。像鎳氫、鎳鎘電池存在記憶性,而磷酸鐵鋰電池無此現象,電池無論處於什麼狀態,可隨充隨用,無須先放完再充電。
✔重量輕
同等規格容量的磷酸鐵鋰電池的體積是鉛酸電池體積的2/3,重量是鉛酸電池的1/3
車痴
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dick730714
2023-5-6 17:07
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每天騎用鉛酸,偶爾才動選鋰鐵
一切看你預算
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