一、前言
大概是從重考那年開始, 我開始愛上了機車旅行。
一個人騎著一輛摩托車, 穿梭在都市叢林與田野平原, 許多惱人的心事、不解的煩惱, 騎著車, 迎來的微風撲上臉龐, 很多原本想用力忘記的事情, 就這麼在不知不覺中隨著那一陣陣的風而吹散了  。
鬱悶的時候、孤單的時候,就去騎摩托車吧! 自己陪自己快樂。
漸漸地, 機車不僅僅是日常代步的交通工具, 而是生活中的好夥伴, 陪伴著我, 探索地平線的盡頭。 當時大學一年級的我,常騎著車到處探索
到了大學, 開始有機會接觸到檔車和重機。 我的第一部檔車--大黑 豪爽150
後來也加入了機研社, 對於騎車這件事情, 似乎不僅僅是熱愛而已, 而是已經與身心靈合而為一了。 指導老師的CBR1000RR大方出借展示
香啊!
在機研社三年的生活是我大學美好的回憶之一。
第一次接觸到CBR500R時, 是本田二輪事業在台灣正式開疆闢土, 當時念博班的學長買了一台並向我們分享他的喜悅, 也是因為這個契機讓我有機會借到他的車體驗一下, 作為我體驗到駕訓班以外的第一台重車, 我想我和CBR500R的緣分, 從這裡寫下了序章。 難忘的一晚,和學長們一同騎車夜遊,從嘉義一路晃到彰化。
很慶幸在大學機研社時期, 一直有機會接觸到不同的車款, 可以讓我好好去認識這些車的性能和騎乘感受, 進而能夠從中比較, 自己如果未來入手, 會比較想要選誰?
痾這台買不起 但剛好就是有機會到處去蹭車子騎(誤
日子過得很快, 在鳳凰花的盛開燦爛, 驪歌吹奏著一年一度的畢業季節, 當完兵後我也正式踏入職場, 然而當時現實種種考量, 買車這件事情, 彷彿還是個遠在天邊的小小夢想。
但騎車這件事情, 是不會被澆熄的。
工作了多年, 生活也不斷地改變, 當完兵就搬去台中工作的我, 在外體驗了幾年出外遊子的生活, 也因家裡需求而搬回台南, 似乎也為人生寫下了一個新的篇章。
2021年春天, 本田二輪事業正式在台南設立駐點, 作為多年喜好本田車款的我也在試營運就直接殺去參觀。 台南終於有本田二輪的展間
香啊!
看著2019年式的CBR500R, 我告訴自己, 有一天, 我要帶你回家。
前一個年式的CBR500R
到了2021年底, CBR500R迎來了一次改款, 倒叉、雙碟、對四輻射卡鉗, 香啊! (除了那電湯匙排氣管  )
二、訂車
隨著新工作的穩定、生活也漸漸有比較有餘裕, 2022年的初夏, 只是想趁著勞動節連假去安平晃晃, 順路經過本田台南店, 沒想到這麼一順路, 手上就多了一張CBR500R的訂購單了。 ![【我的第一台重機】HONDA CBR500R 2022年式開箱與短評1918]()
好吧~買車真的就是需要衝動的
從訂車到接到有車的消息,
經歷了半年多的時間,這中間人還在國外出差一陣子。
回國後又隔了幾個月,
直到2022年的年底,
突如其來的通知有車子可以領了!
心境上有種複雜的衝擊。
一直到完成對保、等候領牌交車,
心中的那個輪廓越來越清晰。
在六、七年前開始萌芽的小小夢想,
終於有這麼一天,
他成長茁壯並即將出現在我的眼前,
擁有一部自己的重機,
終於不再只是用想的夢了!
三、交車
時間來到2023年,
剛放完元旦假期的周末接到交車的通知了,
便約好在禮拜日的上午,
前往台南本田交車。
帶著訂單,
帶著愉快的心情,
與女友一同前往領車。
一踏入門口走向櫃台,
就看到了!
心心念念、嚮往已久的車,
真真切切的出現在我的眼前。
先前訂車時,
一併訂購的配件也都裝上車了,
包含水箱護網、防倒球、行車紀錄器等。
在現場與業務對點交車的一些文件、
確認車子交付前的整備、
領取相關收據發票以及行照等,
接下來就是安駕手冊的介紹。
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送的東西~感動
騎車是需要學習和練習的,
學習相關知識和基本技能,
並在安全的環境配戴正確的護具,
逐步練習與熟悉自己騎乘的車輛。
最後車子加滿油後,
車子就可以讓我騎回家啦~
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終於擁有了一部自己的重機了!
香啊!
四、開箱
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2022年式的CBR500R外觀基本上與前一代差不多,
最大的改變還是雙碟+倒叉,以及對四輻射卡鉗
以下將對外型與自己的改裝品做個大致的介紹!
![【我的第一台重機】HONDA CBR500R 2022年式開箱與短評7683]()
車頭造型與上一代一樣,
自己有再購買大燈護片安裝。
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行車紀錄器前鏡頭安裝位置
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原廠水箱護網
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本次改款雖改成倒叉
但變成不可調的
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![【我的第一台重機】HONDA CBR500R 2022年式開箱與短評5844]()
儀表與左、右把手總成與上代一樣
自己有再購買Takeway的雙磁浮手機架固定在把手上
安裝的位置經調整後
不會在轉動把手時打到油箱或前整流罩
行車時手機螢幕的顯示也是一目瞭然
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車充與行車紀錄器的功能鍵藏在前整流罩的小空間
使用上也是方便且直覺
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有再自行貼上油箱蓋保護貼
以及SHAD快拆油箱包的固定座
油箱包型號是E16P
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CBR~~
香啊!
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交車後自己直接貼上油箱貼
幫助固定大腿夾油箱的位置
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原廠的中央油箱貼
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原廠安裝的防倒球
希望不會有讓他發揮功能的一天
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小巧精緻的定風翼
裝飾功能大於實用意義
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讓我魂牽夢縈多年的HONDA
香啊!
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車尾造型真的好看~
很有跑格
但不知道台南有沒有店家可以把這種後方座墊改厚呢?
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後搖臂與上一代的相同
提醒各位車友平常要多注意鍊條的狀況唷~
良好的保養可延長使用壽命與確保行車安全~
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台灣獨有的電湯匙
呵
以後找個機會改掉它
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本次改款最大的亮點!
SHOWA SFF-BP 41mm倒立式前叉
NISSIN輻射對四卡鉗
前雙296mm浮動碟盤
香啊!
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![【我的第一台重機】HONDA CBR500R 2022年式開箱與短評4514]()
原廠配備的是米其林Road 5
規格為120/70 ZR17
![【我的第一台重機】HONDA CBR500R 2022年式開箱與短評6102]()
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後輪則是160/60 ZR17
![【我的第一台重機】HONDA CBR500R 2022年式開箱與短評9584]()
尾燈造型也是和上一代一樣
可以見到尾殼還有鏤空與碳纖維花紋的設計
自己還有再裝後牌墊
![【我的第一台重機】HONDA CBR500R 2022年式開箱與短評5907]()
行車紀錄器後鏡頭安裝在牌照上方
其他外觀照片
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![【我的第一台重機】HONDA CBR500R 2022年式開箱與短評9641]()
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![【我的第一台重機】HONDA CBR500R 2022年式開箱與短評8020]()
五、短評
當初會選擇CBR500R的主要原因
主要就是車輛的騎士三角
以及低轉高扭的動力輸出是相對符合我的需求
先前也曾租過CBR650R半天出去晃晃
![【我的第一台重機】HONDA CBR500R 2022年式開箱與短評6909]()
四缸是真的不錯
但夏天熱翻
相對CBR500R
CBR650R又稍微再趴一點
雖然不趴怎麼算騎跑車
但500R就是有殼街車咩
我還是習慣稍微舒適的騎乘姿勢了
但我又喜歡車子有整流罩
車子有整流罩就是香啊
過去也曾經租過2019年式CBR500R
![【我的第一台重機】HONDA CBR500R 2022年式開箱與短評6511]()
騎乘起來的感受
相比之下就是覺得前懸吊的支撐性與前輪煞車制動性更佳了
不過後懸吊還是跟原本的相同
軟Q軟Q的
不過依照我個人騎車習慣相對溫和
原廠的已經夠用了
有載人的需求就只要再把預載多調硬一格
騎乘起來還是相對舒適的
如有激烈操駕的需求
就還是要考慮使用改裝品囉!
471c.c.排氣量
搭配低轉高扭的輸出特性
無論是在都會地區或是山路上行駛
對我而言都是游刃有餘
油門輕輕一轉就可以感受到很不錯的加速性
但那種油門轉動時的動力輸出還是相對線性
果然是熟悉的本田
行駛在快速道路時
因為車重與胎寬
相比其他300~400c.c.級距的黃牌車款
高速行駛的穩定性感覺也是比較佳的
不過在冬季側風的摧殘下
一旦有稍微強一點的側風吹來
還是會稍微將車子吹偏的
(想起不久前騎乘在台78往西靠近台西段,被東北風吹得不要不要)
山路上的騎乘就是輕輕鬆鬆
在好天氣搭配良好的胎溫、胎壓
是可以很輕鬆地駕馭在山路上
而我個人是偏向RV騎乘
原廠的米其林Road 5輪胎也是讓我在過彎時可以放心!
山路騎乘還是安全第一!
目前騎了約2500公里
也進行過第一次的保養
油耗大約26km/L
總之這部車讓我騎起來很滿意
外型又帥氣
套句前輩的話:
這車真他媽的好騎!
![【我的第一台重機】HONDA CBR500R 2022年式開箱與短評3519]()
加裝體積龐大的SHAD E16P快拆式油箱包
讓使用上的收納空間更方便
還有可以擴充的功能
放一套兩件式雨衣、兩雙長手套和一個龍頭車罩是沒問題的!
還有一些空間可以在塞小東西
![【我的第一台重機】HONDA CBR500R 2022年式開箱與短評2378]()
安裝在油箱上
底座還有可以前後移動調整的鎖點
按個人需求進行安裝
原則上不會影響到騎乘時車輛操作
也不會擋到儀表或手機架的顯示
高速稍微趴下身體時
反而還能幫忙支撐上半身
但要注意不要完全貼著油箱包
避免使其前移而影響到底座的固定
![【我的第一台重機】HONDA CBR500R 2022年式開箱與短評4952]()
六、後記
車子是在今年一月交車
但後來因為工作繁忙
每天都加班到很晚
以及二月以後就要去國外出差
出國前的假日不是騎車就是陪家人
所以一直沒時間整理照片、影片
直到最近才撥出一些空閒寫文章、做影片
很高興終於可以在今年圓夢
即便交車後一個月就出發來美國出差
但能在過年前領到車
並有機會到處晃晃
還是很過癮的
雖然現在待在國外一陣子了
好想騎車
不過有時回頭看看先前騎車的照片或影片
心中還是會有種暖暖的感覺
![【我的第一台重機】HONDA CBR500R 2022年式開箱與短評5600]()
![【我的第一台重機】HONDA CBR500R 2022年式開箱與短評8606]()
![【我的第一台重機】HONDA CBR500R 2022年式開箱與短評9900]()
這部車就算是擺在那邊
或只是呈現在螢幕中
還是會讓人心中浮現淡淡的微笑
那這就是你最好的選擇了
擇己所愛
騎得長久才是最重要的!
謝謝台南本田業務傳軍
第一時間通知我有車可以領
讓我能用最快的速度完成相關流程
順利完成交車
謝謝女友
從訂車到交車
以及後來的騎車出遊
都能陪伴著我
一起創造美好的回憶
![【我的第一台重機】HONDA CBR500R 2022年式開箱與短評6647]()
謝謝老天
賜給我這部良駒
讓我能期待未來的生活
有著它的陪伴
寫下更多美麗的篇章
![【我的第一台重機】HONDA CBR500R 2022年式開箱與短評5549]()
有自己夢寐以求的車子了香啊!
2023/4/26
寫於美國亞利桑那州
同場加映:
有關於CBR500R的交車也做成影片紀錄
放在我的Youtube頻道
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本文最後由 dad60452 於 2023-4-28 05:34 編輯
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