PGO UR1改前對四卡鉗⋯⋯更換耗材….是耗材吧

第一句
藍色不好看、煞不太住

第二句
後煞車的皮吃很快、這個cbs連動想要整一下
———————
然後⋯⋯又要花錢了

品項
使用gmax150卡鉗
使用ncy for UR1對四245卡鉗座
使用tigra150 abs前碟盤

完整把後煞車異常磨損問題解決

沒廢cbs
採用針筒注射法從卡鉗注煞車油進去
一個注油、一個在總泵維持油面

是比原本的好看多了、然後後煞車的異常磨耗也解決了
左右的一手煞兩輪的功能還在、左側保留的比較完整

感謝分享~~~         

後來因為原本的改裝件、gmax對四、因安裝公差較大
屢屢造成安裝不便、每次拆裝都要多做校正才能正常使用

所以改安裝tig170前卡鉗
直上零修改、沿用原碟盤與煞車皮
(原本安裝的tigra150 abs碟盤更換為tig170碟盤）

原本的較大安裝公差問題也獲得改善
在輪框側也有改良讓其較好塞進輪框

目前配置
tig170碟盤
tig170卡鉗
ncy對四for 245碟盤 卡鉗座

難得看到小老婆有Ur1的改裝文