2021年Mini就宣布將於2025年推出最後一款內燃動力新車，並在2030年代初期正式轉型為純電品牌。最近原廠透過官網進一步宣布新一代Countryman產品消息，不僅確定僅提供純電動力單元，高階雙馬達車型還將採四驅配置，新作將於今年11月投產，委由BMW集團位於德國萊比錫工廠完成組裝製造，成為首款德國產製的Mini車型。
2010年誕生的Mini Countryman車系，被視為品牌首款小型SUV之作，由於其車身尺碼較傳統掀背款更大，外加更寬敞車室空間，推出之際即獲得不錯市場反應。隨著2017年Countryman邁入第二代後，更首度帶來MINI Cooper SE Countryman ALL4插電式油電四驅版本，可說一款節能與性能兼具的休旅車款。而即將於今年稍晚登基的大改款第三代車型，更將轉型成為零排放車款。
儘管此次官網僅釋出測試車預告照，不過原廠聲稱新Countryman在車長部分，整整較舊款拉長130mm，來到4,429mm水準，一方面車高也小增60mm成為1,613mm，無形間換來更充裕頭部空間。從車頭望去，新車取消Mini家族成員慣有橢圓造型頭燈，改採較稜角的輪廓設計，並內嵌水平造型LED日行燈。車尾垂直式樣尾燈，也同樣可見水平LED光條，看起來頗富科技感。原廠聲稱在新車組裝過程中，導入減碳生產理念，免除不必要內外觀裝飾組件，甚至鑄造輕合金鋁圈還採用高達70%再生鋁所製成，顯著減少生產過程中碳排放。
內裝部分Mini尚未釋出定裝照，不過聲稱像是儀錶板、方向盤、車頂內襯、車艙地板、腳踏墊等處，皆採回收PET瓶的再生聚酯所製成，如此製程可進一步降低高達85%二氧化碳碳排放。動力部分全車系一律採BEV純電動力設定。將提供入門的「Countryman E」以及高階「Countryman SE ALL4」兩種版本，前者可輸出191hp最大出力；後者前後軸則分別配置一具電動馬達，帶來313hp輸出功率，而憑藉著64.7kWh電容量電池組，純電行駛里程將來到450km。詳細有關新車產品資訊，本站也將密切追蹤。
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