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以液態氫作為燃料！Toyota GR Corolla富士賽道順利完測

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rolkilos 2023-3-17 10:20 只看這個作者
RUOK666 發表於 2023-3-12 03:00
本質上還是無法捨棄內然式, 雖然是環保但行駛還是有噪音等諸多困難要克服漫漫長路 ...

引擎噪音只在低速下(40~50km/h以下)有較大權值，速度提高後，輪胎跟路面噪音才是主要噪音來源。

對頭又大來講，人家的混合動力系統很成熟，低速用馬達、高速燒氫氣，早就有解決方案了。
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22#
changyueh 2023-3-27 02:06 只看這個作者
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23#
changyueh 2023-3-28 13:29 只看這個作者
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