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氣冷/水冷實際感受差異?
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氣冷/水冷實際感受差異?
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21
#
02933
2023-3-4 00:27
只看這個作者
擁有一般速克達/輕檔車氣冷;300CC大羊水冷,200cc速克達油冷排的機車
長途狂胚下,感覺油冷整體熱衰竭明顯
本文最後由 02933 於 2023-3-4 00:29 編輯
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22
#
seven527
2023-3-4 07:46
只看這個作者
很難有解的問題...因為感受因人而異
很多人說差很多...但我覺得沒差耶...可能我感受比較遲鈍
24耐好幾次的人路過~
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23
#
dick730714
2023-3-4 16:26
只看這個作者
性能取向搭配水冷
不然你看CB1100的性能就知
給個讚
rolkilos
大野狼是太重了...
發表於 2023-3-7 16:44
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24
#
r3688ex
2023-3-4 22:01
只看這個作者
水冷比較高成本
一定比較好
但是保養維持還比較麻煩
一般通勤氣冷就夠了
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25
#
CLAES
2023-3-4 22:09
只看這個作者
我只能說騎過水冷車就回不去了~!
騎水冷車可以直接從恆春戰到台南或者是台東去也不會感覺到引擎軟力熱衰......
途中都不用停下來休息除了要上廁所或加油才會停車了~!
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
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26
#
c45665456
2023-3-4 23:02
只看這個作者
在操到引擎過熱之前傳動會先熱衰
而且體感影響更多
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27
#
syz23boy
2023-3-5 05:11
只看這個作者
感謝大大的分享
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28
#
人工換檔狂
2023-3-5 10:18
只看這個作者
dick730714 發表於 2023-3-4 16:26
性能取向搭配水冷
不然你看CB1100的性能就知
那麼「傻B300」雖然
不是性能取向
,
但卻
竟然搭配水冷
.
只能說是少數奇葩
CB350 非性能取向、搭配氣冷,
才比較「正常」配備.
本文最後由 人工換檔狂 於 2023-3-5 10:22 編輯
所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、
發動引擎、起步
,
就是「休閒活動」的開始
.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已
.
為
「休閒活動」之一環
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29
#
輪胎王
2023-3-6 15:43
只看這個作者
感謝分享
輪胎是機車必需品,沒有他機車是不會動的!
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30
#
玩酷小仙
2023-3-7 02:19
只看這個作者
其實沒什麼差別
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