找回密碼
 註冊

氣冷/水冷實際感受差異?

嚴格來說,速克達的氣冷叫做強制氣冷,有風扇有在吹有罩子在導風的,和真正的氣冷檔車(不論排氣量)完全是兩回事,看看速克達所謂的氣冷壓縮比都做到 10、11 去了。跑長途的話,如果神感應的屁股有感,通常都是傳動衰退比較快。
關於小排量『旗艦』車現在做水冷、排量拉高,就我看跟環保、供油脫不了關係,這時候光是壓縮比、改水冷也出不了什麼性能,排量弄大一點比較實在,加個水冷壓一下,再戰個幾年還不是問題。

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
沒錯~  發表於 2023-6-13 10:35
參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
liannfs + 5 感謝分享

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +5

麥來
12#
jameschan8317 2023-3-3 05:45 發文來自手機 只看這個作者
水冷騎中長距離,好騎不衰減
13#
山城樂逍遙 2023-3-3 06:10 發文來自手機 只看這個作者
沒騎長距離,感受差異不大!
感謝分享  氣冷/水冷實際感受差異?9414
輪胎是機車必需品,沒有他機車是不會動的!
水冷長途騎乘比較沒有熱衰竭問題,
通勤用途幾乎無感,
保養會比較麻煩。
雖然沒騎過水冷車,但是從之前獲取的訊息來說,水冷 長途比較不會熱衰
對我來說沒感覺
只是價錢有感...
https://forum.jorsindo.com/forum ... amp;authorid=387024


本文最後由 8888888 於 2023-9-28 08:36 編輯

熱帶國家(如東南亞)
以前常看到連50cc 都有賣水冷車
應該是溫度決定一切
道不在長有景就行 山不在高有路就行 水不在深有瀑就行 路不在彎有通就行
喜歡跑北部山林荒涼產道者,可以相揪喔!
20#
omen 2023-3-3 21:45 只看這個作者
外送車把氣冷車騎到熱衰竭極限
那就真的適合換水冷車