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先說總結

1.  扭力大，HTHS要高一點

2.  機油流動性再快也會受限機油幫浦的速度

3.  0W的NOACK通常較高，容易積碳，台灣冬季用5W、10W足以

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來源：Mk7 Golf R 機油規範確認與機油選擇 - Mobile01

扭力大，HTHS要高一點

根據老美的說法，還有引擎轉速也會影響HTHS的實際黏度
例如下面的引擎，其最高油溫可能會超過150度，其剪切速率也可能超過HTHS所定義的1M/sec

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我有疑問的是關於第三點，NOACK越高進氣閥越容易積碳有沒有相關資料可參考?
而且也是蠻常看到10W的NOACK比5W高，到底失油率跟機油哪部分特性有最直接關聯有人能解惑嗎?

acdahu 發表於 2023-2-15 16:35
感謝分享

我有疑問的是關於第三點，NOACK越高進氣閥越容易積碳有沒有相關資料可參考?

失油率與NOACK及Flash Point有關

NOACK高，機油蒸氣會汙染引擎

感謝分享...............

感謝資訊分享....謝謝啦!

229.5 的noack 標準是10%？

感謝資訊分享                  

woo.com 發表於 2023-2-17 00:18
229.5 的noack 標準是10%？

看起來應該是這樣

尷尬的是我比較喜歡用0w，至於noack 除非機油直接標0，不然我倒覺得認證標準內就可以了。