Porsche首款量產電動車Taycan，轉眼間也上市來到第五個年頭(2019年開賣)，最近外界也瞧見原廠正如火如荼針對Taycan中期改款車型，進行道路測試作業，預計最快今年底明年初就會正式發表，並以2024年式新車身分對外販售，除了內外觀造型改動外，還有望迎來輸出近千匹的旗艦性能車型，不給市場對手Tesla Model S專美於前的機會。
Photo Credit:MotorAuthrity
透過此次曝光諜照來看，小改款Taycan車頭變化主要聚焦在頭燈組部分，原廠在早前就對外透露新車將會換上全新Matrix LED矩陣式頭燈，內建四組可獨立控制LED單元，將提供更精確光型以及提升亮度達兩倍之譜。此外，還可瞧見原型車換上一組全新造型鋁圈，迎來視覺新鮮感。
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儘管目前對於新車機械規格資訊一無所知，但估計原廠將對電池組帶來進一步改良，進一步提升續航里程以及充放電效率。現行Taycan共提供79.2kWh與93.4kWh兩種電容量電池規格。另一方面，還外傳原廠將藉由此次小改款，帶來全新頂規性能車型，預估將掛上「Taycan Turbo GT」名號，提供近1,000PS馬達輸出功率，性能上得以與Tesla Model S Plaid三馬達版本一較長短。而若以現行款Taycan Turbo S(提供761PS最大輸出功率)去年八月已在德國紐柏林北環賽道，創下量產EV最快圈時表現(7分33秒35)，新Taycan問世後也有望繼續維持紐北最速量產電動車之頭銜。
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本文最後由 joey2348 於 2023-2-6 12:32 編輯
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