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悍將 NEW Fighter 12年17萬公里 右曲軸處嚴重異音更換啟動盤

經過了近一年九個月……
來分享一下最新的近況……

就是又出現異音了…這次是明顯磨擦的異音
因為我已經離開那間上市的血汗公司
所以里程數不會上升那麼快了

拆開後發現,那個多珠啟動盤虛位變得很大
新的時後幾乎沒有虛位,搖也沒聲音
然後KS也有被磨出一道凹痕(可以比對1F的圖片,那時後是沒有這個凹痕的)
悍將 NEW Fighter 12年17萬公里 右曲軸處嚴重異音更換啟動盤5953


之後還是換回原來本沒問題的啟動盤
(該啟動盤螺絲已改高強度12.9螺絲並上膠處理)
悍將 NEW Fighter 12年17萬公里 右曲軸處嚴重異音更換啟動盤10



其他的部分看影片去比較差異性







看其他車友也有使用這款用到爆掉的
悍將 NEW Fighter 12年17萬公里 右曲軸處嚴重異音更換啟動盤6639
引用此篇作者的圖片
雖然他是說車行半月銷沒裝好造成
但我的經驗告訴我不是
加上我才使用不到2年,我每天也就啟動個三四次
比起之前每天啟動30多次少非常多了,都能出現這樣明顯的虛位
再繼續用下去,碎掉不是不可能


我的感想…
繼續用圓柱滾珠型的就好
有螺絲的,無螺絲的,三珠,四珠,六珠都好



本文最後由 alanlinx 於 2024-10-2 22:11 編輯

油車自從用了鋰鈦電瓶…完全不會想再用鋰鐵了……
........根本不同次元
碰撞穿刺不燃不爆不起火
4萬次的循環壽命
低溫時的高放電力
超高的CCA
不怕過放電