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小老婆汽機車資訊網 › 機車圈 › 安全騎乘及人身部品 › ZEUS ZS-826
2026 JET SL/SL+ 二代
AEONTEK MK150

ZEUS ZS-826

來源: 開箱 shaggychang 2023-1-3 11:27 只看這個作者
19 47084
先謝謝賽芙safe人身安全部品-北安.永康創辦人周子翔開箱機會,近期寫了太多政治專欄而荒廢了興趣,甚至連豬公都殺了~
ZEUS ZS-8261216|小老婆汽機車資訊網
再來也不要廢話直接進入主題, 商品為ZEUS ZS-826,其廣告:
ZEUS ZS-826998|小老婆汽機車資訊網
而帽子實際分享如下,
ZEUS ZS-826838|小老婆汽機車資訊網
詳細規格:
內襯3D立體剪裁,多片式海棉讓包覆性更服貼
.4.5件式可拆洗內襯設計
ZEUS ZS-826782|小老婆汽機車資訊網
.鏡片抗UV400
ZEUS ZS-8269132|小老婆汽機車資訊網
.增強了空氣動力學性能並降低了風阻
.內襯抑菌除臭、加速排熱
.雙D釦,讓騎士更能安心駕馭
.預留眼鏡溝與藍芽耳機槽
.重量1,500 g
.帽殼:兩種大小
.完整包覆的兩頰EPS
.安全認證:ECE, DOT

除了基本的帽袋,這次首批都有價值1500元的贈品
◆輪胎造型安全帽墊
ZEUS ZS-8269794|小老婆汽機車資訊網
◆長版全罩式頭套
ZEUS ZS-8264358|小老婆汽機車資訊網 ZEUS ZS-8263922|小老婆汽機車資訊網 ZEUS ZS-8264249|小老婆汽機車資訊網 ZEUS ZS-8262714|小老婆汽機車資訊網
◆雙D扣安全帽背帶
ZEUS ZS-8269753|小老婆汽機車資訊網 ZEUS ZS-8262803|小老婆汽機車資訊網
◆黏貼式後擾流鴨尾
ZEUS ZS-8268482|小老婆汽機車資訊網 ZEUS ZS-8269652|小老婆汽機車資訊網
◆鏡片裝飾貼紙
ZEUS ZS-8269911|小老婆汽機車資訊網
考量到今天需要雨戰,實在很懶的走到地下室發動四缸怪獸,這裡就先用一堆照片來打發各位,至於實際測試就交給好天氣的時候。
目前看到現在心得,
1、頭頂的菱形進氣口非常大,機構也類似KYT與Airoh。

2、前額有兩個小開口,可讓氣流直接進入額頭。這洞做得好,騎車沒煩惱。

3、下巴通風,主要是除霧。但這個設計效果非常有限,如果是我會「直接拆除」。

4、使用2D的鏡片,直角的設計能更好安裝黏貼式防霧片等周邊產品。
鏡片座使用快拆設計,六段數浮動鏡座彈簧弄太硬,不太好拆下需要拆壞二次後就會了。

5、全可拆卸內襯,基本上戴著很舒服,可以。

6、下巴網,兩片交錯合一的形式,能強化包覆性。 其包裹的範圍甚至延伸到兩頰旁。

7、耳機槽集成在兩頰的EPS處,直徑4~4.5cm左右空間充足,且EPS中間還預留空隙,可做整線用途。

8、少見的氣道設計兩條從頭連到尾的氣道做得不深,它並不是從上方的進氣口直接導流,
而是在氣道上打洞讓空氣能吹到頭頂的各個部位。因此要得到最大的進氣效果還是建議將頭頂與額頭都打開。

結論:他進步了,他媽的我一開始以為是OGK 風神、雷神。
(滿足我以前沒有買到的內心空虛。)

PS:帽體是義大利人設計,帽子以前是隆輝代工。
       826已經放在國外版本官方網站很多年了,
       台灣今年才公開。
       內銷的版本把額頭進氣口的外框換了個造型,
       然後後面多了一個上方的出氣口,
       內襯跟eps也重新修正過。
       鏡片底座的部分,airoh跟826根本一樣的結構,
       簍空方式不同,826的底座根本不是以前隆輝有用過的系統。

本文最後由 shaggychang 於 2023-1-3 11:28 編輯

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“YAMAHA

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看到內襯可以選擇以後我也買了一頂,通風是真的不錯,我用新版內襯,但布料質感覺得有點差,這款繫帶長度剛好,我之前用GTB800繫帶就太長,鏡片沒有PIN-LOCK很可惜

我是覺得風聲大但沒跑西濱或高架橋影響不大
1/22更新:今天下雨發現行進時鏡片還是起霧(除霧效果不好)只好拿除霧眼鏡布擦看看,這時候發現那鏡片機構設計有夠爛,手指要很用力去勾.勾到手指會痛
本文最後由 mphero7021 於 2024-1-22 09:56 編輯

S51688 發表於 2023-1-3 21:55
我對ZEUS的雙D扣使用體感不好,所以都不考慮他們的雙D扣

我也這麼覺得 頤帶 太長了
所以....鏡片可以通用囉 想用pinlock
cphong520 發表於 2023-1-5 17:37
這頂定位官網就說競賽帽了,雙D扣頤帶才能夠繫的更貼緊下巴,插扣很多人會卡喉!導致頤帶整個啷一大空隙在 ...

國外是通勤帽,到台灣就變競賽帽,那就無緣啦
改插扣套件就算了吧,大不了不買這頂帽子直上1800B
pompom 發表於 2023-1-5 18:32
Airoh............
這不是M tow R嗎?!
瑞獅?!

AIROH ODM/OEM不只一家
cphong520 發表於 2023-1-5 17:45
826外型應該就是Airoh valor模具,而不是模仿,台灣廠商有幫Airoh代工,猜測有技術授權合作,不然早被告 ...

Airoh............
這不是M tow R嗎?!
瑞獅?!
13#
cphong520 2023-1-5 17:37 發文來自手機 只看這個作者
S51688 發表於 2023-1-3 16:59
本來想買來當通勤帽的,看到雙D扣直接放棄

國外明明就是插扣,到台灣就換雙D扣夠無言.... ...

這頂定位官網就說競賽帽了,雙D扣頤帶才能夠繫的更貼緊下巴,插扣很多人會卡喉!導致頤帶整個啷一大空隙在那邊!東南亞沒有全部都用插扣好嘛!?你那麼愛插扣,不會網上買改插扣套件?你不怕安全有疑慮的話!


Address-V125SS 發表於 2023-1-3 21:40
希望這次ZEUS真的有把以往的缺點改良精進(通風、包覆)

而不是整天僅模仿其他大廠外型而已

826外型應該就是Airoh valor模具,而不是模仿,台灣廠商有幫Airoh代工,猜測有技術授權合作,不然早被告了,不過帽殼用料、eps、內襯都不一樣就是.....瑞獅這次沒有東南亞全配版,台灣簡配版,就不翻白眼了ZEUS ZS-8262940|小老婆汽機車資訊網 本文最後由 wildspirit 於 2023-1-5 18:49 編輯

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E430 發表於 2023-1-4 00:45
這頂安全帽應該算是誠意十足了
配件也是很多樣
平價帽做這樣算很不錯了 ...

昨天有戴著跑了2小時,通風性不錯、頸圈的關係也很安靜。
相對送的這些設備,其實真的是非常超值的安全帽。
11#
E430 2023-1-4 00:45 只看這個作者
這頂安全帽應該算是誠意十足了
配件也是很多樣
平價帽做這樣算很不錯了
pompom 發表於 2023-1-3 21:39
後擾流,應該只是裝飾吧,蠻浮誇....不過也很考驗機車行李箱。只是ECE 是舊的吧
...

要高速下才有機會發揮
不過市場反應 有鴨尾就是買氣 XD


Address-V125SS 發表於 2023-1-3 21:40
希望這次ZEUS真的有把以往的缺點改良精進(通風、包覆)

而不是整天僅模仿其他大廠外型而已

ZS-826用ABS是市場定位考量
不然ZEUS算是內銷複材帽款最多的一家

因為要外銷日本,其實ZEUS
也早就能做到CNS加強型
主要還是市場考量

這次ZS-826是運動帽款
所以就順勢用加強型規格 本文最後由 wildspirit 於 2023-1-3 22:21 編輯

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