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先謝謝賽芙safe人身安全部品-北安.永康創辦人周子翔開箱機會，近期寫了太多政治專欄而荒廢了興趣，甚至連豬公都殺了~ 再來也不要廢話直接進入主題， 商品為ZEUS ZS-826，其廣告： 而帽子實際分享如下， 詳細規格： 內襯3D立體剪裁，多片式海棉讓包覆性更服貼 ．4.5件式可拆洗內襯設計 ．鏡片抗UV400 ．增強了空氣動力學性能並降低了風阻 ．內襯抑菌除臭、加速排熱 ．雙D釦，讓騎士更能安心駕馭 ．預留眼鏡溝與藍芽耳機槽 ．重量1,500 g ．帽殼：兩種大小 ．完整包覆的兩頰EPS ．安全認證：ECE, DOT
除了基本的帽袋，這次首批都有價值1500元的贈品 ◆輪胎造型安全帽墊 ◆長版全罩式頭套 ◆雙D扣安全帽背帶 ◆黏貼式後擾流鴨尾 ◆鏡片裝飾貼紙 考量到今天需要雨戰，實在很懶的走到地下室發動四缸怪獸，這裡就先用一堆照片來打發各位，至於實際測試就交給好天氣的時候。 目前看到現在心得， 1、頭頂的菱形進氣口非常大，機構也類似KYT與Airoh。
2、前額有兩個小開口，可讓氣流直接進入額頭。這洞做得好，騎車沒煩惱。
3、下巴通風，主要是除霧。但這個設計效果非常有限，如果是我會「直接拆除」。
4、使用2D的鏡片，直角的設計能更好安裝黏貼式防霧片等周邊產品。 鏡片座使用快拆設計，六段數浮動鏡座彈簧弄太硬，不太好拆下需要拆壞二次後就會了。
5、全可拆卸內襯，基本上戴著很舒服，可以。
6、下巴網，兩片交錯合一的形式，能強化包覆性。 其包裹的範圍甚至延伸到兩頰旁。
7、耳機槽集成在兩頰的EPS處，直徑4~4.5cm左右空間充足，且EPS中間還預留空隙，可做整線用途。
8、少見的氣道設計兩條從頭連到尾的氣道做得不深，它並不是從上方的進氣口直接導流， 而是在氣道上打洞讓空氣能吹到頭頂的各個部位。因此要得到最大的進氣效果還是建議將頭頂與額頭都打開。
結論：他進步了，他媽的我一開始以為是OGK 風神、雷神。 (滿足我以前沒有買到的內心空虛。)
PS：帽體是義大利人設計，帽子以前是隆輝代工。 826已經放在國外版本官方網站很多年了， 台灣今年才公開。 內銷的版本把額頭進氣口的外框換了個造型， 然後後面多了一個上方的出氣口， 內襯跟eps也重新修正過。 鏡片底座的部分，airoh跟826根本一樣的結構， 簍空方式不同，826的底座根本不是以前隆輝有用過的系統。
本文最後由 shaggychang 於 2023-1-3 11:28 編輯
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後擾流，應該只是裝飾吧，蠻浮誇....不過也很考驗機車行李箱。只是ECE 是舊的吧
