Ionex 換電站突破兩千站！展望 2024 成為全台最大電動車品牌

感謝分享台灣本土老字號二輪製造廠龍頭的夢想，想想之後可能又會面臨的人類災難，日後退役的電池海風暴｡

光陽的電車路上可見率很低呀

人工換檔狂 發表於 2022-12-27 21:37
我很擔心後勤維修問題，
就算光陽每個維修據點都設換電，
只怕職人們習慣修燃油車，而電動車相對顯得生疏e ...

畢竟電動車走的是電子，三四十年前老師傅都是去車行學，師徒出來的，跟後期上職業學校學完善的理論概念，出來不太一樣，當然還要看學生有沒有努力學習，總之去上過中華跟台鈴電動車課程，其實覺得還可以，反而比較簡單。因為模組化，所以壞了直接換

感謝分享~~~ 感謝分享~~~ 感謝分享~~~

ｅ俺覺錯～～～
謝謝分享～～～

“燒錢” 的前提是，要燒得比對手快，讓對手看不到車尾燈

的確，現在一些換電站都換成光陽系統

不過我還是會繼續騎油車比較方便

有目標很棒，但是這難度非常有挑戰性，路上能見度依然不高

當然越多選擇是越好

感謝分享啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊