後驅手排、全球1,250部！Porsche 911 Sport Classic抵台亮相

Porsche 911 Sport Classic是保時捷由Heritage Design推出四款收藏車型系列中的第二款，由Porsche Exclusive Manufaktur保時捷個人化訂製部門重現1960年代和1970年代初期風格，僅限量打造1,250輛。12/20號台灣保時捷透過舉辦媒體賞車會，宣布新車正式抵台，正式售價為新台幣1,472萬元起。






911 Sport Classic委由Style Porsche設計部門和Porsche Exclusive Manufaktur保時捷個人化訂製部門打造而成，外觀造型靈感源自於初代目911(1964-1973)，以及1972年的911 Carrera RS 2.7。原廠導入911 Turbo寬體車身，以及Carrera RS 2.7 車尾招牌的固定式碳纖鴨尾尾翼，搭配雙拱式車頂，彰顯911 Sport Classic獨特處。








原廠對車身選擇上也頗為講究，漆面設計靈感源自保時捷356前期款時尚灰漆面。為展現的跑格設計，特別於前蓋、車頂以及尾翼處，施以造型搶眼的兩道賽車紋飾，而除了金屬跑格灰車色外，也提供黑色、金屬瑪瑙灰、金屬龍膽藍等烤漆供消費者選擇。














將視覺焦點放到車室，首先映入眼簾的則是座椅中央以及車門飾板的千鳥格紋元素設計，搭配黑色/干邑棕色雙色頂級皮革內裝，可說相當優雅。
















動力系統搭載3.7 升雙渦輪增壓水平對臥六缸引擎，匹配七速手排變速箱、後驅設定，可輸出550PS動力，使911 Sport Classic成為該廠有史以來動力最大的市售手排911。這款變速箱還具備Auto-blip自動補油功能，可在降檔時提升轉速以補足檔位之間的轉速差。結合跑車排氣系統，營造更熱血聲浪感受。








底盤、懸吊系統以 911 Turbo和911 GTS為基礎，並標配保時捷主動式懸載調整系統 (PASM)，其阻尼針對車輛動態做出調整。再加上運動化懸吊，可使車身高度再降低10mm。




原廠同場還展出經典的Carrera RS 2.7，這款以初代911為基礎、箭指拉力賽事開發而來的高性能版本，於1972年10月5號巴黎車展中首次亮相，開發宗旨非常明確，極致的輕與快，也因此當時保時捷工程開發團隊，開發了一具全新2.7升六缸水平對臥噴射引擎，具備210PS最大馬力，由於車重僅960kg，僅需5.8秒就可完成0~100km/h靜止加速，極速來到245km/h。

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Porsche 911 Sport Classic是保時捷由Heritage Design推出四款收藏車型系列中的第二款，由Porsche Exclusive Manufaktur保時捷個人化訂製部門重現1960年代和1970年代初期風格，⋯⋯，宣布新車正式抵台，正式售價為新台幣1,472萬元起。

只純粹要落實「出手排(乘用車)我就買」
對於在這款歐系車⋯⋯代價未免太高

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後驅手排、全球1,250部！Porsche 911 Sport Classic抵台亮相

感覺不錯～～～
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