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輕油電、PHEV動力有望入陣!賓士大改款AMG GT諜照曝光

雖然Mercedes-AMG GT雙門性能跑車已在數個月前停產,不過第二代大改款目前已正在開發當中,最近外界更是一口氣捕獲三輛原型測試車,於瑞典北部進行道路測試,預計最快明年初就會正式發表。

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Photo Credit:motor1


新一代AMG GT將供應相當豐富動力選項。其中入門AMG GT 43估計將看齊SL 43敞篷跑車,搭載2.0升四缸渦輪汽油引擎結合48V輕油電架構,可提供381PS/49kgm輸出數值;中階AMG GT 63則估計看齊四門房車AMG C63 S E Performance,採2.0升四缸渦輪汽油引擎,搭配後軸電動馬達與電池組,創造680PS/107kgm綜效出力。

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不過據稱這還不是AMG GT的性能「天花板」,未來原廠不排除還將推出,與AMG S63 E Performance相同配置之PHEV頂規版本。以S63為例,在採用4.0升V8雙渦輪汽油引擎、後軸電動馬達、雙速變速箱、13.1kWh電池組所構成油電系統下,綜效出力來到802PS/145.8kgm水準,放在重量較輕的AMG GT上,勢必將能迎來更優異性能實力。

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Photo Credit:motor1


全新第二代AMG GT外觀仍承襲一代版本長車頭、短車尾的動感Coupe造型輪廓,然而依車型等級差異,帶來略迥異造型設計。像是此次曝光黃色測試車,外觀配有圓形四出排氣尾管以及放射狀鋁圈,估計是入門GT 43,至於身著綠色車身烤漆的原型車,則可能為中階GT 63,其中矩形四出排氣尾管、黑色多輻鋁圈以及後保桿之充電插孔,成為最顯眼的造型特徵。

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網友回覆4

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2#
bennylee 2022-12-14 21:48 發文來自手機 只看這個作者
現在最強的搭配還是以油搭配電的方式,兩者的優點都有
3#
深不可測 2022-12-15 00:22 發文來自手機 只看這個作者
個人覺得前一代的四門gt車尾辨識度不高
感謝版大分享新車間諜照!
5#
jameschan8317 2022-12-15 06:37 發文來自手機 只看這個作者
純燃油真的快過時了