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國內電動車品牌 ottobike 將黯然收場,MCR 國內市售無望?

来源: 新聞 sinove1215 2022-12-9 11:50 顯示全部回文 |閱讀模式
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大家還記得前幾年令人耳目一新的國產電動機車 ottobike 品睿綠能嗎?原定今年第四季將在國內上市的子品牌車款 ovaobike MCR 曾經造成國內車迷一時轟動;如今,卻傳出母廠 ottobike 擬將解散的消息,這份新聞來自持有 ottobike 20.3% 股份的西勝國際股份有限公司發出,內容載明「本公司持股 20.3% 之轉投資公司品睿綠能科技(股)公司因受新冠疫情及俄烏戰爭影響,迄今無法正常接單生產而產生持續性虧損,且經營狀況未見改善,經董事會決議擬依法結束營業進行解散。」
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持有 ottobike 20.3% 股份的 NB 電池模組廠,西勝國際主要供應 ottobike 旗下產品電力能源部份,可謂電動車的核心內容;去年七月,西勝更與 ottobike 宣佈簽訂採購協議,目標採購近 24 萬套電池模組,沒想到時隔一年,卻傳出即將解散的消息。
(圖片來源:西勝國際股份有限公司)
國內電動車品牌 ottobike 將黯然收場,MCR 國內市售無望?7992

同樣在去年,ottobike 也舉辦 MCR-M 武嶺不充電試乘會,展現其電動車款產品實力,輕快的動力、特殊的造型都曾造成車友間熱議。
延伸閱讀:城市漫遊的電能異獸 OVAOBIKE MCR M 武嶺不充電挑戰
國內電動車品牌 ottobike 將黯然收場,MCR 國內市售無望?3938

甚至在去年米蘭車展登場的 CT-X 跨界概念速克達,也都成功吸引了市場關注,如今傳出公司擬解散的消息。據小道消息了解,ottobike 台灣工廠將於明年 1 月 15 日正式完成裁員作業,且由於該廠房未通過車安中心工廠查核作業,故生產出來的車輛也無法於國內掛牌上路;看來將來是不可能在路上看見 ottobike 車款的身影了。
國內電動車品牌 ottobike 將黯然收場,MCR 國內市售無望?2386

本文最後由 sinove1215 於 2022-12-9 12:30 編輯

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網友回覆34

c45665456 2022-12-9 14:37 顯示全部回文
大環境不給力
國內環境也...國內電動車品牌 ottobike 將黯然收場,MCR 國內市售無望?7913
Enix2k 2022-12-9 16:14 發文來自手機 顯示全部回文
車安中心查廠到底是查些啥
zzsd773 2022-12-9 16:22 發文來自手機 顯示全部回文
可惜了 但這個售價我還真的不會下手 一方面是國內電車充電、法規環境尚未完善 一方面是電池技術的成熟度 一般社會大眾 真的會多考慮
hcchen0014 2022-12-9 18:39 顯示全部回文
真可惜
國內其他車廠看起來都沒想要做擋車外型的電動車
lin8250 2022-12-9 19:36 顯示全部回文
hcchen0014 發表於 2022-12-9 18:39
真可惜
國內其他車廠看起來都沒想要做擋車外型的電動車

因為政策搖擺不定,說不定換人執政後政策又會更改
另一方面電動車還是無法讓大量的使用者接受
而後續還有許多新的替代能源會上市
在在讓人覺得,這疫情倒閉潮,又添加一筆令人惋惜的消息
經濟不景氣 又一家倒了
連阿龍炒飯都要收了....
有夠神 2022-12-10 01:02 顯示全部回文
這台不錯 可惜..
fight00160 2022-12-10 05:53 發文來自手機 顯示全部回文
之前還很看好這家車子的發展,沒想到竟然要關門了,這是可惜。