想跟大家請教.討論many110高轉後發出的規律異音

請問：有前輩能聽得出這個異音是出自哪個部分嗎？
聽起來好像是爆震？




怠速很穩定.原地怠速20分鐘無異常.
冷車時怎麼重摧都不會出現那個聲音.
大概騎了2～3分鐘，
熱了之後再重摧油門才會有.
異音在6500轉後出現，愈高轉後持續會有.
要回油到轉速低於6500轉後才會沒有異音.

引擎剛自行整新完.
曲軸軸承座整新.微緊配.
曲軸整新品.軸承.連桿都很穩無異常
汽缸.活塞.缸頭.原廠凸輪軸.原廠內鏈.內鏈排骨.皆為新品.
機油泵.汽油泵皆為原廠新品.
汽缸紙墊片是用比原廠還厚的黃色墊片.
唯獨汽門搖臂為舊品沿用.
（軸承轉起來順暢.搖晃沒什麼間隙.所以沒換.）
不知道有沒有可能是搖臂軸承的聲音？

目前排除了幾個自己原先覺得可能點：
1.原以為是熱脹後汽門去敲到活塞，
500km後拆起來看也沒有撞擊痕跡.

2.活塞量測活塞銷至活塞裙，
較長邊在排氣側無誤.

3.汽油壓力錶路試量測，
從怠速到終轉都有2.5公斤.

4.中柱拆除，高轉依舊有異音.

5. 500km後汽門間隙量測
間隙沒跑掉.進排氣皆10條.

6.缸蓋拆掉發動，有機油噴濺.
確認機油有打上凸輪.

7.噴油嘴超音波清洗.
確認噴油量.霧化狀態正常.

8.找了一個空曠的空地.
拆除車牌.高轉依舊有異音.

剩下空燃比的部分還沒確認
原廠設定的高轉空燃比有可能會有變異嗎？
還是說有哪些可能造成這個異音？
希望有經驗的前輩能夠分享經驗或看法.
感謝

浪費$

汽油放太久也會! 體重也有連帶關係!

dhc1473 發表於 2022-12-2 09:52
浪費$

汽油放太久也會! 體重也有連帶關係!

不會啦，因為是家人騎習慣的車.
給她騎新車反而騎不慣.
所以選擇維修.

汽油部分，因為有換汽油泵的關係.
有把原先的油抽掉+清理油箱內部.
原本是95，因為懷疑那個異音是爆震.
所以目前是98的汽油. 情況沒有改變.

我體重68公斤，應該算普通
傳動也是原廠規格. 有定期檢查.汰換
負載方面沒有特別重.

感謝您分享的事項

Wis8217 發表於 2022-12-2 15:44
不會啦，因為是家人騎習慣的車.
給她騎新車反而騎不慣.
所以選擇維修.

噴油嘴便宜要命! 換支試看看

噴油嘴要確實塞入岐管內! 可以轉動超過4/1圈就是沒塞入,空燃比會不對。

dhc1473 發表於 2022-12-2 17:50
噴油嘴便宜要命! 換支試看看

噴油嘴要確實塞入岐管內! 可以轉動超過4/1圈就是沒塞入,空燃比會不對。 ...

感謝前輩實在的建議.分享
昨天有檢查了噴油嘴，
噴油嘴上的凸點有對到歧管上的凹槽.
只有約幾十條的間隙可轉動.

剛好朋友有台買沒多久的Vjr125 里程3000多而已
查了一下噴油嘴應該是一樣的.
借用他的噴油嘴來測試.
結果高轉的異音.出現的時機依舊沒有改變

目前打算要看看周遭有沒有人有
車況正常的vjr110或many110
借ecu來測試看看.
看是否閉迴路後的供油量.高轉點火角度有異常.
不知能否從更換ecu觀察的出來.
對噴射車ecu掌管的細節沒有很熟知.

應該直接給車行處理的

不影響騎乘就先不要在意

自己整理過後還是一樣，改請專業的處理吧

這算大整理了吧

要不要考慮換車了，呵呵