換臉家族！KTM 1290 Super Adventure R 新年式測試車曝光

以往國內車迷對其外觀相當有看法的 KTM 如今又有新款測試車見光了，這次的主角是 2023 1290 Super Adventure R；繼前陣子被捕獲的 2023 1290 Super DUKE R，Super Adventure R 具有相似的車頭臉譜，外媒也推測，雖目前還沒有太多相關資訊，但就目前 KTM 的產品架構來看，1290 Super DUKE、Super Adventure R 將有可能沿用 1,301c.c 的 V 型雙缸引擎。新年式產品可能僅在外觀上進行更動。


與現行款相較，燈具本體四週的造型仍帶有 KTM 近年的造型神韻；在鏤空造型的修飾下，下方雷達傳感器外蓋反而沒有那麼突兀。不過鑒於 1290 Super Adventure R 的車行定位以及 KTM 的作風，未來也很有可能出現加裝透明燈罩的設計。


或許你會問，為什麼 KTM 近年來總能以獨特的造型席捲市場？這就不能不提到其幕後推手、外觀設計師 Gerald Kiska，自 90 年代以來這位堪稱 KTM 靈魂的外觀設計者有著許多令人印象深刻的作品。


1994 年問世的 DUKE 620 可以算是 Gerald Kiska 在 KTM 的首作，也是 KTM 奠定以橘色為其車廠代表色的初期作品，在當時，左右分離頭燈的 DUKE 620 就以獨樹一格的造型進軍 Supermoto 市場。


2010 的 690 DUKE R 則將大燈改為上下豎立的型式。


同樣出自 Gerald Kiska 之手的現行款 Super Adventure R 以左右分離的昆蟲造型頭燈創造許多車迷的討論度。


而最新的 KTM 車系又再度捨棄左右分離頭燈設計，上下排列的頭燈跟與過去似曾相似的週圍造型，都預告著 Super Adventure R 將迎來全新的設計語彙，就讓我們一起來期待 Gerald Kiska 的最新之作吧！

感謝分享資訊外觀獨特 不知道上路實不實用

好前衛的大燈設計，KTM 總是走不同的路線

感謝分享~~~

感謝分享!

我怎麼覺得這KTM的新臉
好像電玩cyberpunk的角色?

感謝車輛資訊分享~

個人覺得現行的外型比較好看，而且風鏡也實用很多