最強BMW市售直六、全球限量50部！BMW全新3.0 CSL正式發表

今年時值BMW M GmbH性能子品牌成立50周年，也因此原廠相繼發表M3 Touring、M4 CSL等高性能力作，在近日BMW更帶來「全新」3.0 CSL雙門轎跑，藉以致敬1960年代末期、為參戰歐洲房車錦標賽而生的E9 3.0 CSL。搭配可輸出560hp之直列六缸渦輪汽油引擎，與後驅手排設定，全球僅限量打造50台應市，由於複雜製造工序，每部車生產需耗時三個月之久。






CSL副名為「Coupe Sport Lightweight」縮寫，意即輕量化雙門運動Coupe，全新3.0 CSL除了車頂、引擎蓋、行李箱蓋外，車身幾乎以CFRP碳纖維複合材料所打造而成。






新3.0 CSL外觀採白色車身塗裝(Alpine white uni)， 並可見坐落於車身各處、象徵BMW M GmbH的藍、紫、紅三色貼飾，由於主要由手工塗裝，極為耗時耗力。造型設計靈感源自2015年亮相的3.0 CSL Hommage概念車，車頭導入黑色網狀格柵並搭配鍛面鋁質飾框，至於兩側雷射頭燈搭配黃色DRL日行燈，則與同門M4 CSL頗為神似。






車側亦同樣採用鍛面鋁質窗框，其他像是前保桿左右兩側圓形進氣孔、C柱霍夫邁斯特拐角(Hofmeister Kink)、引擎蓋上擾流鰭片、復古廠徽，乃至大型擾流尾翼等元素，皆致敬過往E9 3.0 CSL。而配置於車尾碳纖維擴散器兩側的四出排氣尾管，也採用鈦合金打造，較傳統鋼製組件輕約4.3kg。












將視覺焦點稍微放到車身下側，可瞧見新車足踏五輻雙肋金色塗裝單鎖孔鍛造圈，圈胎並採前20吋、後21吋之前後配設定。而鋁圈後方採前六/後單活塞卡鉗設計之M款碳陶瓷複合煞車系統則若隱若現。




全新BMW 3.0 CSL一大看點在於搭載當前BMW市售最強悍的直列六缸動力心臟，雖然與同廠M4共用那具3.0升TwinPower Turbo渦輪增壓汽油引擎，藉由參考過往參戰DTM賽事之技術經驗，原廠換上更堅固曲軸箱、鍛造輕質曲軸、專屬設計之冷卻、潤滑系統，使得此車能迸發出560hp/56.1kgm最大出力，馬力整整較M4 Competition還多出50hp，再搭配六速手排變速箱、位於後軸主動式M款差速器，可將動力遞送至後輪輸出。此外，結合M款主動懸吊、M Servotronic轉向系統助威，也讓3.0 CSL得以輕鬆征服各個高速彎角。









內裝呼應運動味濃郁的外觀風格，以碳纖維飾板、麂皮等元素加以妝點，且為了達成輕量化目標，移除了後座。雙前座部分採M Carbon碳纖維桶型座椅，椅面則搭配黑色Alcantara麂皮加以包覆，此外像是Alcantara M款方向盤、黑色無煙煤車頂篷也入陣，在鮮黃色對比車縫線以及白色排檔頭映襯下，可說讓車內細節更有看頭。再者，副駕駛座前方碳纖維飾板，還印上限量專屬編號，強調此車獨特定位。

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經典的車加上經典的車尾！

為何現在手排車都那麼貴？

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正點 3.0CSL
帥到炸表 致敬

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感謝你的分享 真是好看啊

超猛爆的限量 CSL
光數據就令人期待
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這台灣應該是見不到的