提供純電、PHEV、柴油動力！Ford大改款Tourneo Custom發表

接續今年稍早Ford發表新世代Transit Custom後，最近乘用導向版本的Tourneo Custom終於接力登場，不僅帶來柴油、PHEV動力選項，E-Tourneo Custom純電版也同步登場，擁有最高370km純電續航力(WLTP標準)。新車將委由品牌位於土耳其科賈埃利生產工廠組裝製造，2023年年中率先交付至歐洲地區消費者手中。




全新大改款Ford Tourneo Custom外觀看齊Transit Custom，主要差異在於後廂多了車窗設計，其中還帶來豪華Titanium、跨界Active版本不同風格供消費者選購。




Titanium X版(下圖黑車)外觀導入點陣造型水箱罩並搭配鍍鉻窗框飾條、19吋鋁圈、矩陣式LED頭燈，提振質感表現。至於Active版(下圖紅車)則透過換裝黑色蜂巢水箱罩、塑料防刮輪拱、金屬前後下護板、金屬車頂行李架，乃至雙色切削鋁圈等元素，強調運動風格。








內裝採水平式樣中控台，並配有數位儀錶、13吋SYNC4車載觸控螢幕，車主還可使用Ford Pro服務，提供包含遠端控制和OTA無線更新等。其他像是雙輻平底方向盤、車室氣氛燈、全景玻璃天窗、14組揚聲器之B&O音響、無線充電座、ADAS駕駛輔助系統等都納入。




座椅部分提供三排八人座(EV動力)或九人座設定(柴油、PHEV動力)，且具備拆卸、前後滑移、摺疊等功能。當然電動側滑門也列為標配。






如前所述，此次新Tourneo Custom提供柴油、PHEV與純電三種不同動力選項，首先純電版本E-Tourneo Custom搭載217PS/42.3kgm輸出功率之電動馬達，結合74kWh電池組，可擁有370km續航能力(WLTP標準)。透過120kW直流快速充電介面下，僅需5分鐘就可再提供38km行駛里程。




PHEV版本則動力系統與Kuga PHEV共用，搭載2.5升四缸引擎，結合電動馬達與11.8kWh電容量構成插電式油電架構，不過詳細動力規格數據尚未公布。柴油版本則採2.3升EcoBlue四缸柴油渦輪引擎，匹配六速手排或八速自排，提供136PS、150PS與170PS三種不同調校出力。

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感謝分享新車資訊~大改款選擇更多了!!

造型上精進許多，
可惜座椅不像T7 Multivan一樣採全部獨立座椅，
這樣座椅靈活度就差很多了。

這麼多種配置真的不錯
讓消費者更多選擇
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