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空間機能超強大且更省油!22年式Ford Tourneo Custom試駕報告

来源: FORD joey2348 2022-11-11 21:34 顯示全部回文 |閱讀模式
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福特六和於今年九月針對旗下商旅車系Tourneo Custom(福特旅行家),推出2022年式車型。一大看點在於透過增列九人座Kombi入門車型,讓入手門檻得以下放至新台幣129.9萬元,希望有效提升車系市場競爭力。此外,高階八人座版本(包含八座豪華型/八座尊爵型),則藉由重新調校動力系統,換來更經濟的油耗表現,此次本站也受邀試駕新年式Tourneo Custom,來看這款在歐洲連續稱霸商車市場七年(2015-2021)的品牌商務旗艦,是不是真正名符其實?!

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此次試駕主角為Tourneo Custom車系頂規版本、售價166.9萬元的「八座豪華型」,車身尺碼為5,339x2,030x2,024mm,軸距來到3,300mm。相較於入門款較為平實外觀扮相,為了營造豪華商旅的高質感,原廠特別針對車頭水箱護罩外緣與內部橫柵條,施以金屬鍍鉻材質加以點綴,其他像是HID頭燈、轉向輔助燈(提供駕駛者轉彎處輔助照明)也同步入列。一方面足踏16吋多輻式樣鋁圈以及215/65 R16C規格輪胎。

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而除了入門九座Kombi僅採單邊右側側滑門配置,其餘車型皆標配雙邊側滑門設計,並提供第二排外推式車窗、左右車側上下車踏板以及上掀式尾門配備。車尾造型方面和舊款並未有顯著差別,維持搭載垂直造型燈組。

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由於Tourneo Custom定位上是一款載人載貨兩相宜商旅車型,設計初衷有別於傳統家用MPV,內裝整體設計以耐刮耐用、耐髒汙為最高指導原則。可瞧見中控台下緣與車側門板皆採用硬塑料結合壓花設計,至於中控台上緣則搭配軟質塑料與金屬飾條等元素互相搭配,老實說並不會有太厚重的塑料廉價感,反倒因為中控台總成的高對比配色,視覺效果頗為不錯。

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儀錶雖未能看齊主流乘用車,導入數位儀錶配置,不過雙環類比造型自發光儀錶辨識度極佳,搭配中央整合式旅程電腦提供的豐富資訊,其實相當好用。這套顯示螢幕可切換單次行駛里程、剩餘里程、平均油耗、乃至駕駛輔助系統設定等。駕駛都可透過多功能方向盤右側切換鍵直接進行控制。順道一提,這組三輻造型皮質包覆方向盤握感頗為不錯,且獲益於電子動力輔助機構設計,在都會環境中穿梭,也不至過於重手。

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其他配備像是支援Apple CarPlay/Android Auto手機連結功能的8吋懸浮造型SYNC 3車載主機,以及全車共八組USB-A插槽(六組位於後方乘客艙)、10具揚聲喇叭,乃至駕駛座電動十向調整座椅、雙前座椅加熱功能等,絕對能符合絕大多數乘客對於影音與舒適度的要求。此外,SYNC 3主機還內建附停車導引動態指示線的倒車顯影輔助功能,讓新手在路邊停車也不會心驚驚!

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Tourneo Custom另一個強項就是多到數不清的車內置物空間。就單以前座為例,中控台上緣不僅奉上兩組附塑膠蓋板的置物槽,車內後視鏡上方亦提供一組深度相當的開放式方形置物槽。若嫌不夠,排檔鞍座周邊亦提供置杯凹槽、小型置物「抽屜」供前乘客使用,搭配左右車側門板的置物槽,要將這些空間一次全部塞滿,難度還真的有點高。

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Tourneo Custom是一款瞄準企業、短途接駁乃至長照福祉市場而生的車型,理所當然第二排後的空間機能運用,就成為我們「重中之重」的檢驗項目之一,小編個人認為後座兩排總計六張獨立座椅絕對是福特旅行家的一大「殺手鐧」。其不僅可全數向前折疊,創造出更大的行李空間,若嫌不夠,還可針對單一座椅直接拆卸,對於置放長條物品無疑相當好用,此外還具備第二排、第三排對座的「會議模式」。大魔王Singer則認為車室底板的座椅固定扣,若當初設計上能更富彈性(不分左右側座椅),對使用者而言將更為加分。

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身為國內最大的汽機車專業網站,怎可放過「重機上車」這精采戲碼,此次我們僅需拆卸第三排後方兩組座椅,並透過折疊第二排兩組座椅,就可讓一部Honda CBR1000順利登車,且還額外能酬載多達三名乘客,搭配後座椅配有之ISOFIX兒童安全座椅固定扣,要說服太座、攜手襁褓中的公子哥,全家來場麗寶賽道之旅不再是痴人說夢。

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22年式Tourneo Custom在動力方面雖然維持搭載2.0升四缸渦輪柴油引擎,不過為因應歐盟最新排放標準,引擎輸出數值自原先185PS/42.3kgm下修至170PS/39.8kgm表現,平均油耗則自原先14.8km/L小幅成長至15.1km/L。即便引擎出力不若以往,不過在搭配SelectShift六速手自排變速箱下,起步加速絲毫無重拖感受,充沛的低速扭力可說隨傳隨到,穿梭都會大街小巷可說相當輕鬆寫意。略有微詞的仍是後懸吊非獨立葉片彈簧設計,經過爛路環境下,車輛彈跳感受仍頗為明顯,對乘坐舒適性仍帶來不利影響。

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在與Tourneo Custom半天相處下,我們對於這款商旅所帶來的優異酬載機能表現印象深刻,其中具備折疊、獨立可拆卸的座椅,更可說是造就多樣空間變化的一大推手,搭配柴油低速充沛的動力輸出特性與優異燃油經濟性,乃至於納入標配的Ford Co-Pilot360 Technology駕駛輔助科技(包含ACC主動定速巡航),都讓這款商旅親合力相當高、相當好上手,唯獨若能針對行路舒適度再進行強化,那將使這輛商旅表現更臻完美。

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網友回覆69

安可 2022-11-11 21:45 發文來自手機 顯示全部回文
感謝超版資訊分享...
BREMBO對四 MOS220mm浪花碟 DNM MU-RC FOR GSR125-360 mm
lpr617 2022-11-11 23:19 顯示全部回文
感謝版主分享.............
祈禱成為省油第一
跑第一的猛的150
oliver1066 2022-11-12 00:08 顯示全部回文
感謝版主的分享~讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚!!
laba9 2022-11-12 00:13 顯示全部回文
感謝版主分享....空間機能超強大且更省油!22年式Ford Tourneo Custom試駕報告406
svmaxplus 2022-11-12 00:24 顯示全部回文
可以放一台紅牌就是屌空間機能超強大且更省油!22年式Ford Tourneo Custom試駕報告4054
見色不迷,見賭不博,見酒不醉,見錢不貪!
Mice.R 2022-11-12 00:36 顯示全部回文
感謝提供新車資訊
blueneptune 2022-11-12 02:07 顯示全部回文
感謝版大分享試駕報告!
感謝分享            
fight00160 2022-11-12 05:56 發文來自手機 顯示全部回文
感謝分享車訊!廂型車空間大又好用,家庭常常聚會出遊很讚。