幾天前Audi原廠釋出e-tron小改款也就是全新Q8 e-tron/Q8 Sportback e-tron新車預告，這款四環純電休旅總算於11/9號正式與外界相見歡。除了車名有所改變外，外觀造型乃至性能也都同步迎來改良工程，一方面獲益更大容量電池組，純電續航力也同步提升。再者，SQ8 e-tron三馬達高性能版本也同步亮相，身懷496hp最大出力。
全新Q8 e-tron外觀輪廓與原先e-tron差異不大，不過原廠藉由細部造型改動，使新車更具備時尚科技感。諸如原先六角形Single-Frame水箱護罩，改採全新蜂巢格柵式樣，搭配水箱護罩上緣LED光條，視覺上確實令人耳目一新。
車尾部分則採全新橫貫式LED尾燈，並搭配全新下擴散器設計。跑旅版本Q8 Sportback e-tron，由於擁有更低斜的車頂輪廓線，運動風格更為濃郁。全新Q8 e-tron不僅擁有全新面容，獲益於自動啟閉之水箱格柵，SUV版本風阻係數值已自舊款0.28cd降至0.27cd，至於Sportback款則從原先0.26cd降至0.24cd。
全數位虛擬座艙與舊款幾無差異，導入12.3吋數位儀錶、10.1吋MMI中控螢幕，以及下方的8.6吋空調控制介面。新增淺棕色胡桃木飾板、由PET回收塑料製成之環保飾板等。其中安全帶扣套由混合汽車廢塑料所製成，Dinamica運動座椅，則由高達45%聚酯纖維材料製成。一方面由於Q8 e-tron具備2,928mm軸距表現，可創造出頗寬裕之後座乘坐空間。
動力編成部分，分為50 Quattro以及55 Quattro雙版本車型，一採雙馬達四驅配置。且由於提升電池容量以及更新電池管理系統，無論是性能或續航表現都較往昔有所增長。其中Q8 50 e-tron Quattro具備335hp/67.7kgm輸出功率，在搭配89kWh(舊款為69kWh)電池組，於WLTP測試環境下，可帶來491km純電續航力(Sportback版本為505km)；Q8 55 e-tron Quattro則身懷402hp/67.7kgm最大出力，搭配106kWh電池組，行駛里程更可繳出582km表現(Sportback版本為600km)。
SQ8 e-tron性能車型則升級前1後2三馬達四驅配置，可擁有496hp/99.2kgm輸出數值，結合106kWh電池組，帶來494km續航力(Sportback款為513km)。充電性能部分，Q8 e-tron可支援最高150kW直流快充環境(SQ8支援最高170kW)，電量自10%充至80%僅需31分鐘。而若是在交流慢充環境下，Q8 50 e-tron約需9小時15分才可充滿電，Q8 55 e-tron充滿電則需耗時11小時30分。
本文最後由 joey2348 於 2022-11-9 16:56 編輯
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