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R性能魅力席捲麗寶賽道!VW R Performance Day活動紀實

来源: VW joey2348 2022-11-4 19:54 顯示全部回文 |閱讀模式
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台灣福斯汽車自2016年導入Golf GTI鋼砲之後,總代理深感國內消費者對性能車款期待,因此自2017年先後引進Golf R、R-Line Performance運動化車型,甫推出即好評如潮,使品牌在性能車市場逐漸佔有一席之地。2020年接續推出Arteon R-Line Performance旗艦轎跑,讓高性能車款在台灣福斯汽車整體銷售佔比來到10%。去年趁勢追擊,帶來Tiguan R、Golf R Variant,銷售成績性能車款更繳出總體銷售佔比16%:今年再迎來性能跑旅T-Roc R。品牌總體銷售佔比更來到21%,福斯R性能王國可說已受到國內消費者普遍認可。

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台灣福斯汽車為了慶祝R性能車系以及R-Line Performance運動車系在台「合體成功」,於11/1號假台中國際麗寶賽車場,舉辦VW R Performance Day賽道日活動,特別邀請原廠R部門代表和研發賽車手Benjamin Leuchter蒞臨與媒體交流分享造車理念,一方面也開放媒體實際下場操駕R車款讓國內媒體親身品牌性能車產品魅力,也讓在座媒體熱血沸騰、躍躍欲試。

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當然在下場體驗以前,台灣福斯汽車仍不免俗向我們報告R性能部門在台灣市場發展歷程與發展沿革。像是2017年R高性能車系僅佔總銷量2%,今年度卻成長來到22%,繳出10倍成長幅度成績,亮眼表現更在全球50餘個市場中排名第五,因此受到德國原廠高度重視。

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VW R高性能總部(VW R GmbH)位於德國狼堡,儘管隸屬於VW品牌之下,但其實為獨立經營事業體,無論是研發、銷售、行銷等都獨立運作於VW一般車款之外,目前該部門共計約有200位員工。簡而言之就是VW高性能車款誕生搖籃。R高性能濫觴作品起始於2002年的Golf Mk4 R32,當時這款前驅作品在搭載3.2升VR6自然進氣引擎,結合六速手排與4Motion四驅系統,可造就241PS性能實力,堪稱性能鋼砲標竿作品。現行第八代Golf R,更可在德國紐柏林北環賽道,繳出7分51秒圈時成績,足以媲美純種跑車。

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要成為R性能成員須符合以下三大「性能門檻」,包含:最大馬力至少300PS、極速至少250km/h以及AWD四驅配置。在設計上則導入品牌最新設計語彙,並透過專屬內外觀設計(諸如招牌Lapiz Blue寶藍色車身塗裝),乃至齊全車用配備(看齊車系頂規版本),彰顯R性能家族獨特定位。

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首先先從造就車輛強悍性能實力的動力單元談起。現役R家族無論是Golf R/Golf R Variant/Tiguan R/T-Roc R等車,皆搭載代號EA888 Evo4之2.0升TSI四缸汽油渦輪引擎,藉由導入進排氣端可變正時汽門技術、缸內直噴(供油壓力提高至350bar)、汽缸頭/排氣頭段整合設計,可榨出300-320PS最大馬力,扭力峰值則來到40.8-42.8kgm水準(各車型輸出略有差異),再匹配上代號DQ381七速DSG雙離合器自手排變速系統,造就迅捷換檔效率,極速皆來到250km/h(電子限速)水準。透過選配R Performance套件,最高速度更可來到270km/h境界,並提供專屬S+換檔模式。

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值得一提的是,R Performance套件,還在原先Comfort、Sport、Race與Individual四種駕駛模式中,額外添加Special與Drift模式。前者是品牌針對德國紐柏林等賽道上動態需求所精心調校各系統,達到最佳賽道表現之模式;Drift模式則透過扭力分配系統藉以達成白煙番長甩尾效果。除了機械上的改進,如何營造感官刺激絕對是打造性能車款不可或缺要素,這部分R部門也專門為旗下R車款提供Akrapovic蠍子管排氣系統,透過可變閥門打造運動化聲浪,一方面由於採輕量化鈦合金打造,重量較標準排氣系統還要輕上7kg。

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R高性能家族另一技術精華就屬R Performance Torque Vectoring扭力分配系統,透過位於後軸差速器內設置兩組多片式電子液壓離合器,當車輛進入右彎時,可主動分配較多動力至後方外側車輪,造就更安定的過彎性能,甚至單一側後輪動力比例最高還可來到100%(動力前後各50%情況下),造就出甩尾操控特性,讓操駕過程中更富樂趣,當然此功能需另選R Performance套件才能擁有。

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即便R性能成員與一般VW車款皆搭載MQB模組化平台,不過懸吊細部配置可是大有學問。以Golf R為例,不僅前麥花臣懸吊迎來專屬外傾角設定,還配備剛性更優、輕量化鋁合金副車架(重量降低3kg),而透過換上彈簧係數提升10%懸吊系統,偕同4Motion四驅系統以及車輛動態管理/DCC主動底盤控制系統升級優化,讓操控性極限進一步提升。除了懸吊幾何與結構設計改進外,Golf R亦採用高性能煞車系統,透過搭載鋁合金煞車輪轂(較一般鑄鐵輕上600g),以及18吋前碟盤設計,提供最佳煞車性能。全部R家族成員更採用Michelin Pilot Sport 4S性能胎,藉由複合膠料配方及內外不對稱設計,可兼顧乾地/濕地抓地力與制動表現。

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此次大魔王Singer也抽到Golf R與Arteon R-Line Performance兩款車下場體驗,恰巧能實際驗證R家族性能旗艦與非R款設定差異所在。首先由於Golf R獲益於更強大引擎出力、更優異馬力重量比,加速反應明顯較Arteon R-Line輕快,煞車系統強悍制動性能也帶給車主更多操駕信心,讓駕駛得以用更高車速入彎。當然入彎後,Golf R的R Performance Torque Vectoring系統就充分發揮妥適分配四輪扭力功用,讓彎中車輛動態更為受控,車頭也更能指向出彎點,可說操操駕極限頗高。我們也強烈建議若有意入手Golf R車系的朋友,一定要加價選購R Performance套件,不僅將專屬配備Special、Drift行車模式,S+換檔模式也將使車輛換檔效率更高、駕馭體驗勢必更為熱血。

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簡而言之,VW R部門所打造的Golf R、Golf R Variant、Tiguan R、T-Roc R四車C/P值相當高,不僅身懷品牌最先進安全科技、舒適配備,性能表現更是同價位對手難以企及之處,若你是那位將駕馭樂趣擺在購車第一順位的買家,一方面又不希望犧牲日常實用性與主被動安全防護,那麼VW R性能家族無疑就是最合拍的熱血代步夥伴。

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本文最後由 joey2348 於 2022-11-4 19:58 編輯

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Poin 2022-11-4 22:15 顯示全部回文
感謝分享資訊R性能魅力席捲麗寶賽道!VW R Performance Day活動紀實8508
laba9 2022-11-5 00:01 顯示全部回文
感謝分享資訊R性能魅力席捲麗寶賽道!VW R Performance Day活動紀實7217
mashifay 2022-11-5 00:01 顯示全部回文
感謝分享~~~~
svmaxplus 2022-11-5 00:05 顯示全部回文
Arteon R-Line Performance真的很好看R性能魅力席捲麗寶賽道!VW R Performance Day活動紀實3263
見色不迷,見賭不博,見酒不醉,見錢不貪!
oliver1066 2022-11-5 00:05 顯示全部回文
感謝版主的分享~讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚!!
finshine 2022-11-5 00:40 顯示全部回文
thanks for your sharing~
radar018 2022-11-5 01:55 顯示全部回文
感謝大大的分享!
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卡搭車 2022-11-5 04:09 顯示全部回文
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