JR改LED後的問題

車種:JR100 化油器版(就是有腳踏發動的)

問題陳述:去年請機車行老闆改LED燈之後，亮度是有提升，不過過了幾個月車子直接無法發動，
              牽去機車行是電瓶沒電，檢查問題後發現是回充問題，一家車行說沒辦法，電瓶極限，

              原本改燈的車行說電瓶本來就是消耗品，我不信，不就消耗功率大於充電效率嗎？最好

              是無解拉，自己上網查了一下，推測是LED燈消耗功率大於35W，要麻就是換35W燈要

              麻就是強化燈具兩個選項，請問北高雄是否有會換的車行？我已經無法花錢給隨便的機

              車行換了，花筆錢結果會換燈不會算功率，我必須在下一次電池壞掉顧路前把這個事情

              弄好，新換的電瓶還不知道能撐多久，麻煩大家了

電瓶一直是個消耗品，
尤其這幾年為了C/D更不耐用了，
另外更換的 LED大燈泡是幾瓦的應該是看的到吧？
簡單一點發動開大燈看一下電瓶電壓大概多少就知道了！

kpcv51805 發表於 2022-10-31 05:54
電瓶一直是個消耗品，
尤其這幾年為了C/D更不耐用了，
另外更換的 LED大燈泡是幾瓦的應該是看的到吧？

是看電流吧，電壓怎麼看

這類問題先量測發電線圈，在來整流器

先看這車是三相發電嗎？

led大燈非常難耗電量到35W

樓主可考慮裝個電壓表監測一下電壓狀況，除了發電狀況，是否有其它車況而造成電瓶來不及回充問題，也是要去了解的。
岡山區嘉興路咖啡店旁的光陽車行，樓主可以去詢問老闆做參考。

去年的事,車一直到現在都沒騎?還是問題已解決?
電池拆下去充電看能否充回到12v的電壓?..可以.電池是好的.
從問題看,推測電池是好的,因沒回充,電被用完.
沒回充,整流部份是晶體電子,要壞就容易壞,發電線圈是銅線,較不容易壞.
整流器完全可自己換.
自己懂一點電自己修,..完全不懂.另找一家車行修.

另,LED大燈有常用嗎?還沒壞,那恭喜.
12V的LED內部設計推測1串燈是3顆,吃電約9V,
不知內部的電源是設計供電9V,,還是12V串個好像沒用的電阻.
從發熱看,加在LED的電應該是比9V大很多,推測壽命短ˋ暫.

只改LED燈泡的哪個不是在照別人眼睛?我寧願兩顆18W燈泡暗暗用.
不好意思,實話,供參考.