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男式摩托车改装弯梁车挡风板,提高极速,降低油耗

今天加油,测得9.5升油跑了724公里,就是每百公里油耗1.31升。不过有一百多公里是以40到60的速度在乡下跑长途,另一百公里是以20到40的速度在乡下跑长途,剩下的里程就是上下班短途代步了。
排气管改一级回压并在里面放钢丝球内壁就永远不会生锈,而且消声器的震动会大大减少。
今天加油,测得9.5升油跑了724公里,就是每百公里油耗1.31升。不过有一百多公里是以40到60的速度在乡下跑长途,另一百公里是以20到40的速度在乡下跑长途,剩下的里程就是上下班短途代步了。
排气管改一级回压并在里面放钢丝球内壁就永远不会生锈,而且消声器的震动会大大减少。
3月31号加油10.52升,这段时间跑了745公里,算得百公里油耗1.41升,全部是市内短途。看来最新改装的挡风板比以前的风阻要小一点。
排气管改一级回压并在里面放钢丝球内壁就永远不会生锈,而且消声器的震动会大大减少。
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justm7782 2023-5-14 11:59 發文來自手機 只看這個作者
男式摩托车改装弯梁车挡风板,提高极速,降低油耗8363 男式摩托车改装弯梁车挡风板,提高极速,降低油耗7569 男式摩托车改装弯梁车挡风板,提高极速,降低油耗8133 效果不错,不过中高速行驶中间可以上下滑动的挡风板会发出噪音,看来还是要重新开模把滑槽间隙做小才能消除噪音。
排气管改一级回压并在里面放钢丝球内壁就永远不会生锈,而且消声器的震动会大大减少。
我去,为了点油耗,至于把外观拉低到如此程度?
用金屬太危險...建議用壓顆粒..