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Audi老闆:引擎新規則是我們加入F1的
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Audi老闆:引擎新規則是我們加入F1的
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3452
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来源:
F1
nzj323
2022-8-29 10:16
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3452
Audi 在 Spa-Francorchamps 舉行的新聞記者會上宣布,
他們將從 2026 年起作為引擎供應商加入Formula 1
- 其首席執行官 Markus Duesmann 解釋了為什麼四環品牌做出了這一項重大決定。
000.JPG
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2022-8-29 10:15 上傳
Audi motorsport 項目的名單很長,他們的獎杯陳列櫃裡擠滿了 13 場 Le Mans 冠軍,
以及在Rally(拉力賽)、 touring cars (房車賽)以及 Formula E(電動方程式)中的成功。
現在他們希望將這一成功帶到F1,正如Duesmann解釋的那樣,
2026 年的新引擎規則是他們決定加入錦標賽的主要因素。
「賽車,賽車運動,是Audi的基因,」他週五在Spa-Francorchamps說。
「Audi一直很活躍,並且在賽車運動中取得了成功。如果您想到Le Mans、Dakar、DTM、Formula E,
我們一直非常活躍並且非常成功,我們希望現在在F1中繼續這個成功故事。
由於現在製定的新規則,我認為現在是我們進入 F1 的最佳時機。而且F1有很多方面。
我們決定成為一家全電動汽車製造商,F1 改變了規則,讓我們可以使用動力總成的高電力部分和可再生燃料進入,
F1設置了成本上限,使其對我們非常有吸引力從現在進入。」
Duesmann 解釋說,供應商將在靠近 Ingolstadt 總部的 Neuburg 開發他們的動力單元。
「當然,我們必須讓他們(設施)達到 F1 標準。這需要很長時間,它已經在進行中。
我們在那裡有一支很棒的團隊,有賽車運動經驗的人,但我們也必須僱傭新人——這需要一些時間——
而且因為一切都會是全新的,那不會太久!
從現在開始不到四年,我們將在 F1 比賽中起跑並參加比賽。
這不會太長,但我們非常高興並且真的很高興這樣做。」
Management for Technical Development(技術開發管理委員會)成員Oliver Hoffmann表示,
期望Audi的動力單元立即獲勝是不“現實的”——但他堅稱,
這家傳奇製造商已經接受了準備與Ferrari、Mercedes、Red Bull和Renault的動力單元的挑戰。
「我覺得[立即獲勝]是不現實的——這將是理想的。但我們在內部當然有一個計劃,我們想要做什麼,
但理想情況下,在頭三年內,我們應該非常有競爭力,」Hoffmann說。
「是的,距離 2026 年不遠了,我們必須加快速度,我很高興今天宣布,然後我們就可以正式在動力單元上工作了。我喜歡挑戰。」
由於Audi的大規模宣布,從 2026 年起,F1 將至少擁有五家引擎製造商,
屆時將揭開一個可持續的、世界領先的動力裝置的新時代。
F1 總裁兼首席執行官 Stefano Domenicali 在週五解釋了為什麼代表著錦標賽的“難以置信的時刻”。
「實際上,對於這項運動來說,這是美好的一天。當新的旅程開始時,您會看到相關人員的情緒——興奮情緒。
這是一段多年前開始的旅程,我個人很高興看到它現在正在進入現實生活。
今天這甚至是一個令人難以置信的時刻。這是F1在領導力、創新、體育娛樂和巨大技術挑戰方面所代表的發展的又一步。
我認為與可持續燃料混合是一個方向,它將使製造商和車隊能夠非常努力地工作,以在新想法方面保持最高標準。」
「感謝FIA......我們[看齊]允許實際製造商,允許其他競爭對手。這就是這項運動的美妙之處,這就是今天 F1 的美妙之處。
這是F1可以向新人展現的展示,但我們也非常尊重......對於那些多年來投資F1的人。
這是我們一起開始的旅程,討論,妥協,以便為每個人找到最佳解決方案。今天是一個偉大的時刻。」
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2022.08.26文
https://www.formula1.com/en/latest/article.its-perfect-timing-due-to-the-new-rules-audi-boss-explains-why-they-joined.HM13VnGjrfTXfa6DQnbVY.html
本文最後由 nzj323 於 2022-8-29 10:31 編輯
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Front:S98 SPORT
Rear:CS-W1
Oil: Petronas Sprinta F500 10W-40
Gear Oil: Petronas 85W-140
Brake Fluid:Wurth DOT4 Brake Fluid
Front Brake Pad:Elig Ceramic Pads Sport
Interior Parts:SS-9 SS-9B
Wax:SS-WAX
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